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お友達に

ある部品の溶接お願いしましました（＾＾）ｍ



これを使ってトレーラー改造します　ＧＷ位までには完成させたい


角鋼　60X60X3.2　

６ｍｍ平　で加工

今回のメンテナンスはグリス交換　
今までは手摘めのグリスガン使ってましたがグリス入れたりしてる時汚してしまうので
新しくグリスガン　カートリッジ直付け型のを買ってきました


やはり使いやすい！！！




 

普通のグリス入れてみました
 入れかえた新グリスは黄色く透明感ありますね
古いのは濁って汚れが有ったがあまり使ってなかった様な？？？

 

ハブ固定ボルトもシッカリ取り付けて完了
リーフ錆は次回考えてから


 

ＪＥＴのテールエンド保護用キャスター取り付けしりもち防止

今回届いたＵボルト　
週末に取り付けします、



ダレが見てーも強度の違い分かりますよね（＾＾）ｖ

トレーラーのホーシング固定ボルト　

４本ネット通販で注文　　
送料込みで３３００円位　


数日で到着予定　

２０１２／２／１２　ナンバー固定＆左右テールランプ部分
補修配線にて全部点灯確認し完了　
リア固定ラッシングベルトもステンレス品に付替えＯＫ


ホーシング固定部　分解した序にハブベアリング部分確認したら
グリス交換だけで良さそう


2012.2.13
sagawaで発送済み　明日にでも届くかな？

この状態で走ってたなんて本当に危ない状態です

１サイズ細いボルトでステーも曲がるくらい薄く弱い




車検通ってコレで良いんですかって思うよね


これで３３０ＫＧオーバーのＪＥＴを載せ普通に走行したんです！

もし道路の陥没でもあったら即破断してた。



これが本物の取り付け金具
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