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自分のハイエースは２００系になって

退化したコストダウン空調設備ですが
ある程度走行してると効きすぎて温度調節が
全くできない冷気出しっぱなし空調
（風量だけ変えれる）


マジに３０分以上走行してると冷蔵庫みたいに冷気出すだけで冷えすぎる！

なんと　外気温３０℃超えてても室内噴出し口で最弱送風なのに
温度計で測ったら１１℃ですよ吹き出し温度！

最強送風にしたら保冷車ですってクール便なのか？？？







運転席は何とかヒーターミックス空調温度調節できるのですが

リアはクーラーなので入れるとみんな寒がる

いつも夏の炎天下で海遊びした帰りでもリアクーラー弱風で入れてると
何故かみんな寒すぎるから勝手に天井の送風切ってしまうんです、調節機能無い～

つねに１１℃になった冷気が出てみんな寒くなってます




リアヒーターは一応改造して１００系のバルブ調節機能追加して何とか温度管理できてますけど





２００系ハイエース販売台数低価格車種以上に売れてるけど

何も人の乗る環境造ろうとしないんですよね
もう発売からもう１３年経ってるのに

温度管理がヒーター＆クーラー全くダメですよ

今現在売られてる４型でもやっとフロントがオートになった位



リアはただのヒーターとクーラー
テンプ機能無し　




一般車で一番安いミニバン？
ノアでもオート機能に成ってるのに未だにハイエースって進化されない空調ですね


やっぱトヨタです、コマーシャルではイイ事ばかり言うけど
元がバン車でそんなもの要らないでしょ感ありあり。



新車カタログでの記載（ハイエースグランドキャビンとＧＬワゴン）
•リヤクーラー（冷房・個別吹出し付）
１０名乗せる荷物扱いかい？







フロントは何とかオートですけど






新車カタログ　ノア系　
後席の方も快適に過ごせます。
後席空調システム










なのでやっぱ最後の３分で逃げてきますね栄光とか、いろいろ（笑）


１から１０まで燃費燃費燃費とかばっかりがコマーシャル
快適性重視じゃないのか移動車って


大好きなハイエースが進化しないで
退化状態はイヤなんですよ次買う車輌が無いって事
何とか為らんのかな

ハイエースも空調設備　
１００系は完璧にワゴンもバンも調節有ったのに！！！






追記

昔はこんな後付けクーラー付けてたからハイエースＬＨ６１Ｖのキャンパー車へは改造してツインクーラー化して快適にできてたんですよね！
画像は拾物です
サンデンとかユニクラとか色々あったんです

温度調節機能はみんな付いてるよね