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先進の「ラッセルパターン」により多方向の

エッジ成分増加。氷路面をしっかり引っかく。

新設計の「ラッセルパターン」により、ブロックのエッジ成分を増加。

また、サイプを自在に配置した「タテヨコサイプ」を採用し、氷路面への「ひっかき効果」を強化。

47％増加^※した横方向のブロックエッジにより、氷上ブレーキ性能が大きく向上。

また、87％増加^※した縦方向のサイプエッジにより、

安心感のある氷上コーナリング性能を実現しました。

※205/55R16の結果

W-ACE専用の「アイスホールドゴム」を採用。

氷路面にピッタリ密着。

FALKEN独自の新材料開発技術を駆使して開発された

「アイスホールドゴム」は、高密度シリカと軟化剤の絶妙な配合により、

ゴム全体は強く接地面は柔らかくすることに成功。

また、撥水性をもつこのゴムは、氷路面に浮いた水膜をはじいて除去。

氷路面の凹凸にピッタリ密着し、氷上ブレーキ性能をさらに高めています。