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2019年03月05日 イイね!

POLO 夏タイヤ交換ついでに20mmスペーサー着 

POLO 夏タイヤ交換ついでに20mmスペーサー着 POLO 

FF車はフロントワイドトレッドが基本ですが今回リアに20mm付けたので
リアトレッド広くフロントより出るのでFF車はコーナーでの挙動が気になりますが
ソコは少し考えて運転か

むやみに広げるのも弊害がでるのです、

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ここで観察! GOLF7とPOLO6Rの違いがハッキリと
POLOはなるべく平行になる様に設定 
GOLFはフロントが目一杯広げたセッティング

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もう暑くて気温が18℃にも成ってきたのでスタッドレスいらんね

スキー場もちらほら春クローズしてきてるし

なので本日仕事調整してタイヤ交換しました! 

ノーマルのタイヤなので引っ込み仕様 

VW用 100&112mm 5穴 ハブ付き
20mmスペーサー持ってるので安全策で後輪に装着でクリアランス確認したら何と

もう5mm出せるくらい余裕があるタイヤ部分は余裕 

ホイルは山なりなのでセンターキャップは垂直で計測したら出ます! 



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リアフェンダーの後方角度での出幅基準クリア用の耳はあえて付けません! 

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後方に50度基準満たす? 


泥はね凄くなりそう



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純正で多く付いてるよねリア絞られて角度的に10mm出る
法令対応処置ミミ! 



地元尾張旭の
リバティーウオークさんは
これを逆発想でオーバーフェンダー食込みデザインで有名ですね
下まで伸ばさないでタイヤを見せるようにした 









フロントは考えて付けるなら15mm位かな?

たぶん
フロントだと20mmで少しはみ出そうなギリギリ、(分銅垂らしても側面2mm位は余裕?)

基準緩和でタイヤなら10mmまではみだし?いいかなと?

デーラーさんはまず無理だと思うけど。


Posted at 2019/03/05 19:14:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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