227B　コミュのブログ一覧

SEADOO　１３０ＧＴＩ　２０１１年９月より購入　　


９年経ったので中間検査受けずに廃船予定です、
昨年まで交換した部品代元は取れず、インペラハウジング＆ポンプ回りと燃料ポンプも新しく変えてテストしたが２時間程度、エラーコードがでるあと考えられる原因はエンジンの潤滑系オイルポンプ劣化があり油圧低下でとかショップの社長より聞いてオーバーホールかユニット分解等掛けないと思う症状　
維持してお金掛け、3年後定期点検時で売れないし、
海物ＪＥＴとかは中間検査までの3年迄はある程度売れるけど、定期検査6年過ぎたらお店引き取り査定〇〇マンって欧州車より値落ちが凄い　
普通のなら査定してもらい新艇購入で値引き分10万とかかな
自分で売ってきた方が良いですよと言われるのが多い　

なので皆さんヤフオクで売りたがるんです、、、、　
状態は隠したりして、　
　




これから修理費出すのが面倒くさく成った。

なら中古とか聞いたけど定年式か時間数多いのとか次手放すときタダでしょ
ジャンク扱い、ＪＥＴって６年も経ったら高価格帯のスーチャー系安定性人気で売れるか、ショップメンテナンスがされてる個体　

又は低価格でも買ってほしい希望売りの世界




今回は壊れにくい国産メーカーのをＹＡＭＡＨＡ　

ボンバルディア製　
９年間動かし３００ｈ時間、乗って壊れて修理費多く払ったので
真面目に乗れるのに変えます❗️




地味に成るから少しずつオレンジカスタム入れたいなと、、、










壊れても直しやすいかな（笑）　


慣らし説明書見たけどrみじかい時間ですね

２０００回転以下で２０分　５０００回転以下で９０分って記載しているのですが（笑）

そのあとは自由( ￣ー￣)



昔って１０時間迄は３０００以下とかみんな言ってたけど


どうなんでしょう⁉️　



たぶん乗せるのはこんなカード掲示しておかないと（笑）