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スタッドレスに交換時、ディスクブレーキディスクが穴？？？
ＰＯＬＯは新車時から外れる兆候が有ったから気にはしていますが
１本無くなってるのを発見　穴位置微妙にズレが有るなと思ったら、、、、、、
リアホイル部分なのでブレーキ荷重的にはあまりボルトにストレス掛からない


ディスク固定トルクスが１本無くなってました、、、、


多分１７インチに交換時、タイヤ外した時、緩んでホイル内側くぼみに入ってたか何かでホイル外した時亡くなった様な推測、、、、、、、
無いまま走ってたから異常は無　






ホイルは１４ｍｍボルト５本だからフルブレーキでもハブボルトが折れるとか無いと思うけど、、、無いと微妙に締め付ける時穴位置がずれてるんで気になってます、



ディーラーで聞いたら位置決める為のボルトなので気にしなくても良いですよと
予備も含め４本購入しました。
品番　Ｎ１０６４８３０１　Ｂスクリュー　
１本１３０円程　４本で約５８０円　
多分着けても緩むと思うのでネジロックを使用してくださいねとサービスさん言ってます。





少ししたらホイル外して無くなってる部分に再取り付け行います。

ハイエースに付けたＬＥＤ２４０Ｗ仕様バーライトですが既設の配線だと０．７５スケア程度なので使うと過電流になるので許容大きく配線を引き直し、

２スケアあれば電流も安定し電圧降下も少ないので余裕を持って連続点灯できるように改造　
ヒューズは現在設定が最低電流値１０Ａで保護してますが
切れないから１３．５Ｖ実測１３０Ｗ～１８０Ｗ程度かなと？　
３Ｗｘ８０灯ですから２４０Ｗ　多分実際は２Ｗそこそこ位のＬＥＤかな　


もし切れるなら１５Ａへ更新予定　
ギリギリテストしながら７．５Ａでも行けそうかなと思うけど

自動車ヒューズ規格では
１２０％ぎりぎりまでなら切れないか切れるか境目かな　
自動車は１２Ｖから１３．５Ｖ変動有るから電圧変動するけどね

長時間連続点灯しないからね　１３５％で６０秒以内なら過負荷でも切れないよ、
短絡電流は即断ですが。

保護ヒューズ遮断規格





少し使ったけどバンパー下側なので上部へは広がるのは少ないが周辺を照らすのは良い感じでしたので山奥とか田舎道は補助的に使う様にします、
地上高もギリ２５０ｍｍなので法令はクリア？？？　
光軸は無いので車検には通りませんけどね、（笑）　








あとＨＩＤ　
ヘッドライトもそろそろ新しいのに
更新したいと思うのですが時間的に年末休み位かなと感じる。




寒波の影響で良い冬に　

今年は普通の冬に成りそうな感じでスキー場関係者もホッとしてるようです、
雪不足はこれでしばらく持つから根雪確保できて平地近いスキー場も開設できるような情報を聞きました！　


コロナで蜜は避けたいが少しの気分転換も出来るように適度に行こうと思う次第です。