227B　コミュのブログ一覧

とうとう
ハイエース２１１にコイルヘルパー付けました❗️





リーフにクリアランスバッファ付けで後ろがふらつく感じが気になって
自分的に揺れ防止対策





付けてからテスト走行しました❗️　ホーシングに車体が載る様に成ったので
横揺れは無くなりゴン突き上げも無くしっかりとした車体風に成りました、
自分的には強化サスの様な固さです、
ＧAＢショックアブソーバも設定１で充分段差吸収してイイ感じに
固くしても良いかなとは思うけど揺れなければ柔らかく吸収したほうが好き　



リアタイヤとのフェンダー隙間が少し上げ系に成ったようで
フェンダークリアランス大きく為ったです。





ハイエース129Vから付けてて227B
今回は211へキャリーオーバー品　３世代使いまわし。

227Bコミュ―タからの再生して置いてたコイルヘルパー　
今回は１巻きカットして角取り加工
ショート加工　





ボディ側はゴムベーストで補強材入り
このゴムはマジ安いし下手なバンプストッパより良いかもね
内装工事用の突っ張り棒の先端部補修品
価格が６００円でマジコスパ最高　


サンダーで裏ボルトカットしてから
内部にはベース鉄板と強化樹脂板その周囲がゴム成型部品
加工は穴あけでゴム部分にネジ穴周囲カットして作る

薄いけど異音も無くコイル過重受けてます❗️

俺のは凄いぞで、デカ自慢　
オラオラ系　



最初は短小で普通にしたが
標準車体で超短小　３４００ｍｍトレーラー車体長　





第一弾は少しだけ長く
１５００ｍｍで作成＋１０００ｍｍ
だんだん進化してきて（（笑）　

２０００ｍｍ物に女子も喜ぶ長さ！　
＋１５００ｍｍ　で丁度いいって入れてたが
女子的に不満？　もう少し奥迄入れて～～～～　
さらに
快楽求める様に長いぞ！！！　
３０００ｍｍへと超大化　
＋２０００ｍｍ　




これで入れたらスゴいーナがーーーーーーーーーー～　
私入るのっ～～マジ怖いて言われそう、、、、、、、。





加工は穴開けて挿し込むだけですが
奥迄挿すのにチョイ修正　角度で対応


中間にフレームとブレーキ連結パイプ　隙間に入れて干渉無い様に


最後まで入れて後部に着く手前で対応　抜け防止にボルトでストッパー　　



全部入れても痛くないよ、、、奥迄当たらないからね
カプラ先端からタイヤ迄長　４５００ｍｍなので外人並に長さかな？　





収納してピッタリ収めると貞操帯の様に鍵かければ無用に挿されて幾ことも無いかな？？？







鍵かけてバッチリ守ってね　
俺だけ入れたいから！　





入れ方でスルっと入るよ、、、ヌルヌルローション使ったりすれば。








サービスで良い感じに成り気持ちよくしてもらうとアッて