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オイル漏れ補修してからも停車時少し臭う事が有ったので
エンジンルーム確認　想定範囲内かな、、、　



ブローバイ循環の部分（エンジンヘッド）の加工部分で
ホースの劣化で停車時に臭うので少し圧漏れかなと、
ＰＣＶ部分を改造してるので　

施工するなら分解したほうが早いから、電動スロットル固定パイプ外してから念入りに行いましたが
インタークーラー内部がオイルだらけでサージタンク部分にオイルが溜まってました、見て分かる位ですからスゴ！　


ペーパータオル油分を染み込ませ洗浄、たぶんオイルキャッチタンクには水分が溜まるが気体化したオイルミストが吸い込まれ溜まるのかなと？？？　

ポリマー系オイル入れてるからミストで溜まるの？
粘性高かったので気体に成りにくいかも　

次はサラサラオイル入れてみようかな
１１万頃オイル交換予定

原因を探るか適度に点検分解しないとね、あと１年は乗るので

補修部分へは液体シールを周囲つなぎ目はタイラップにて固定　


右側ヘッドライト浸水が曇有ったので裏のゴムカバーが隙間有ったかなと
ヘッドライト外してコンプレッサーで水分吹き　

ゴムの改造ＨＩＤ化した時のグロメットも液体シール化　

メンテナンスもてきどにしないとね！　





オイル漏れはチェーンケースカバー部分にまだ少し漏れますが補修までは不要かなと？滲みとかはでてるけど漏れは少ないので下には溜まってませんでした。