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トレーラー点検すwww


高速走行時にハブとか不具合出ると事故になるので点検です!

グリスは入れ替えるように施工
周囲のグリス飛びとかもチェック



いつもは近いので下道通行で低速運行（長良川）　


今回は奥琵琶湖に行くので少し遠目　　
牽引で高速走行だと抵抗でベアリング痛むので特に注意⚠️




ハブキャップ外して確認　
右側は傷みなしでグリスも水は入ってなさそう
左側は乳化してて水分も入ってましたので１本チューブ使い入れ替え


両輪ハブグリス全入れ替え
車幅灯も取替え完了した。



これで高速走行でも大丈夫かなと
劣化していた車幅灯も新しく更新です✨きれいに点灯





グリースの変色
○黒化　　　○黒化の多くは金属等の摩耗粉によるもの
　　　　　　○高温で使用されているものは熱によるもの　　
○褐色化　　○褐色化は水分の混入に金属部分の錆，または乳化の前兆
○白濁　　　○白濁は水分の混入による乳化現象，または空気のかみ込み

少しずつＦＲＰ修理です
タウンアンドカントリー９Ｆボードは自分的に
下位なので使えれば良し状態リペア修理練習用に使ってますが
樹脂の硬化剤の配合が思い道理の時間にするのに練習





テストなのでまだ初期テスト
ＦＲＰ修理



Qセルズパテ作ったり
樹脂硬化剤配合確認しながら少しずつ
硬化剤多くて１５分で固まり
逆に少なくて１日掛かったり、、、
シビアに配合　練習中　　


樹脂はブルーレジン１Ｌインパラ有るので余裕で出来ます、
あめ色普通の樹脂も１Ｌインパラ汎用　
カラー混ぜとか色々行い試行錯誤しましょうか　　

紙コップで１回で20ｇとか少ないからね　　







小さい穴塞ぐ浸透ホットコートなら迷わず　
やはりＵＶ硬化樹脂はイイね～👌　高いけども　
早いし楽