227B　コミュのブログ一覧

冬になるから加工を始めました。


Ｗフォグランプ左右振り設定　
チョイ悪　

ワル風　ヘッドライトが丸４灯なので下もって　


行けそうな感じでしたが
穴部分の確認ができたのでこれから付ける様に施工開始　




フォグランプなので左右振って付けると思います
ランプ特性は水平カットなので上には光らない

光が外向きに照らせば周囲明るくて走りやすいし山など霧でも良いかなと。

秋の休養


今年はオープン暖炉のある宿に




穂高荘山のホテル　



絶景の混浴露天風呂がおススメ　
カメラ撮影禁止です



露天風呂からは奥穂高槍ヶ岳が見えて絶景　









イメージ画像

日曜日絶好の行楽日！　


新しいタイヤの高速スタビリティーの確認に



愛知県某ＩＣから乗って中央道入り　土岐回りの環状で鞍ヶ池公園までドライブ　



内津峠上りでのカーブでもすこしふらつく感じはした峠超えながら下りでのカーブで０００ｋｍ/hでも
ゴルフの安定性でタイヤの動きが分かる位！

後ろにはボクスターが追従してランデブー　
こっちはスタッドレスなのですこし控えたスピードで走ってますが登りＳモードでフル踏み込みで走行できます。


環状に入ると制限が１００ｋになるので走行車線で様子見ながら、猛スピードで走ってきたＩＳ－Ｆの後方に着きながら　オートクルーズで追従！　
レーンキープもハンドルに手を置くだけで安心して走ってられる

追従距離いっぱいに開けながら追従モードでしたが
途中Ｈ社の軽が車間空いてるからリミッター掛かる位の１〇０位で入ってきて、急に減速モード　


Ｈ規格のタイヤなので高速走行でも剛性感は感じる安心できる



このカーブの旋回スピードはこれくらいでも行けるって所で遠心力が掛かってくるとタイヤのゆがみで揺れ戻し感じてくるが
でも修正しながらレーンアシストでそのまま走れるくらい良かっ
ヨレを感じるがスリップしそうな滑る感覚までいかないなって！　
スタッドレスは滑り出すと揺り返しで危なくなって気が抜けないが


このタイヤ
VWゴルフには合ってるかな


新品の柔らかさでも　　ドライ路面の高速でも安心できる。









お目当ての紅葉はまだ早いか？きれいな紅葉では無かったけど




スマートインターででて公園を散策　



トヨタ博物館は空いてて良かった！






あっつ
ここにもフェンダーにファルケンが！　


ＢＳステッカーもあるけど？　

　　





リーダーズ　　ＴＶドラマに使われた車が展示　














公園はいろんな物が見えて楽しかったね








この車は？　

ビートルに似てるかな！
フロントエンジンですが




ドラマでは実働車が2台使われましたね、展示館はモデル展示ですが
トラックもモデル展示したいました。













あっ

ドラマで見たような（笑）　　











レクサスは２００９年レース車両　ＬＦ－Ａ　

さて　


ここは何でしょう？　








国産車だとこんなの作らないよね！









ブレーキ冷却ダクトディスク側にフレッシュ空気　と　外側面整流調節ダクト　
なので内部側から外にむかって気流できてホイルの汚れが減ってる？


フォグランプ横から入るので気圧掛かって外方向へウイング効果？
ホイル洗っても内側がブレーキ汚れ少ない。

２０１８／１１／１０　


早速ゴルフ７に装着！！！！！

タイヤ交換して工場から帰宅時少し慣らし走行（都市高速で６０ｋ制限）　
空気圧は２．５ｋで初期確認　


タイヤが柔らかいので新品スタッドレス感覚で走らないとカーブでよれるかも　

走行音は少し唸る感じで気になるか？気にしないか？って


高速道路では素直に直進性が良い感じ、６０～８０ｋ位で慣らしなので一皮剥けるまでは
ゆっくり走ります


１７インチ４５のノーマルタイヤから１６インチサイズダウン仕様なので
普段使いは気にしながら走らないといけないかな

空気圧も２．５で設定したので少しずつ変えて良い所を見つけようと思う　




雪道とアイスバーンでの謳い文句が気になってきます！カーブのトレースがどんな感じなのか？











もう一つ希望として　トレッドパターンは好きなオフ系ですね　
ハイエースのスタッドレスもこのトレッドパターンで出てればオールシーズンタイヤの様に使えるかなって？　オールシーズンタイヤ風だし、オフロードでも案外行けるようなトレッドパターン　

２０５／７０－１５でウエイトレシオ高荷重対応なら１０７位