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ブログ記事修正してのUPデート記事にしていますので読む事に少し内容が変わる場合もあります。




ネット情報では７速乾式　ＤＳＧギアオイル交換って行う人が少ないので情報を集めてますが




ＶＷディーラーさんも基本行わなくて良いと言い張る事が多い、但し整備士さんに絶対にしたいのでと聞くと高額ですよと
なぜか偉い高い工賃でやるんですね、ディーラーさんとか聞いた時３５０００位かなとか、


ショップも壊れるリスクが多いＤＳＧなので行わなくてイイよとか
行うなら何か特殊なことするとか説明で3万とか言う様ですが？


ＶＷのＤＳＧって聞くと整備後に壊れるリスクから手は出したくないが本音？　






ＤＳＧリコールがやっとＶＷジャパンから出たから不信感は減ると思うがどうかな？　　

純粋に７速メカニカルギアオイルだけは交換したいとずっと思ってるのですが
なんだかんだ言っても
ＭＴと中身は同じだと思う7速なので小さく纏めてるから精密機械な雰囲気してるけど
基本ミッションのギアオイル交換なのでと？？？？
違う？　
純粋にギア守るオイルなので昔のＭＴ乗りなら普通に交換したいなと思うし、、、、、、　



リコールはメカトロ部分なので構造的に違う部分ですからリコール時には確認して分解するようなので異常があればメカトロ＆オイル交換してもらえる模様、、、、　
あと検索で引っかかったのですがメカトロ分解時はＤＳＧギアオイルも交換する様な記載も見られるからギアオイル変わればラッキーかなと

人間で操作する部分クラッチ操作部分だしね＆
メカトロ油圧機械操作だから精密操作？







7速乾式はクラッチが乾式だから簡単だと思う構造が　
メカトロ部分では無いし純粋な7速ギア潤滑オイルと思うんで　1･7Ｌと少なくなってる




投入口と排出口を検索して位置とアダプターを確認、、、アマゾンで調べると
マジ安い価格で投入器具＆投入口はシフトからつながる部分のキャップ

オイルの量は１．７Ｌ程度、純正ギアオイルは１Ｌ／５０００円位
ＤＳＧギアオイルって湿式6速用は高いし品番違う様です
7速ＤＳＧ用のギアオイルが約３０００円程度の模様です、データー検索したらヒットで修正しました、、、、、　　
　
乾式なので排出してから上部から自然落下投入の様な感じ、

コンピューター連携は要らないようなので状況によって行うか考えてます。















オイル交換ジグは色々出てるが、













場所はここに挿入口　


交換したオイルは汚れが確認できるって、検索したデーターでは、



検索結果では自分で分かってリスクみて行うなら社外オイル5000円程度～

ＶＷ純正オイル使用で8000円程度かなと、
純正ギアオイルならデーラーで買えるしね。

部材は揃った！

後は天候と時を待つ。


配線接続は簡単だから良いけど今週週末天候が雨予想

来週に延びるかな、


後は瀬戸地デジ放送タワー方向に向けるだけですが
名古屋エリアの放送局だけで大丈夫かな　　







三重テレビ放送はアンテナ方向違うから次なる対策必要
見ないで良ければアンテナ不要

食事に制限掛かって食べる事にお金使わなく
食欲がそそられて食べられないからね何だか色々な物買いたくなっている。


俗に言う物欲(笑)なんでも買いたくなりそうな
食欲がそそられて食べられないからかな～

車高調整の為の工具とか普段使わないけど色々物色中







なんやら使わないかもと思うものまで1週間で漁ってる

断捨離してと言われてるがちまちました物が増えてるやん　



食事って量てきなのは、おにぎり1個位しか食べられないから
お寿司も一番高い大間大トロ　2貫とかで
いっぱいな満腹感だから案外安


手術後は油ものは全く食べてない
各種ラーメン　
カレーライス　
牛丼物　
トンカツ物
唐揚げ　
焼肉
天ぷら
ジャンクフード（ファーストフードとも言う）
イタ飯
フレンチ
惣菜等油調理食材　

いままで普通に好んで食べてた物は今は制限中

　











後はエロ欲は微妙に有り頑張りますが、、、、、、、、違う相手？だと長くするように(笑)(笑)I一応なくてもＯＫでしたが
衰退の模様、、、、、、、、、、、




妄想は勝手に膨らみますけど


混浴露天風呂温泉に行きたいなーーーーーーーーーーーっ

本日走行中　交差点から後方にパトカーが後ろを走り信号停止で

警察官がおもむろに自分のほうに来るのが見え　
お問い合わせですがと

ストップランプ左が1灯点いていないが？、、玉切れですかと、、、、、、



運転席から窓越しに
即答で高速や霧の時注意喚起で後方霧灯がブレーキ踏むと点くんですと説明

ノーマルへＳＷ切り替え普通にポロストップランプ2灯式に戻したら何もなく




ＳＷ切り替えですって説明、、、なんとなく納得したようなしない様な感じで戻ってパトカーはそのまま追従　
たぶん欧州車なのでバック霧フォグがストップ回路で点くように改造してるのですが
整備不良（尾灯等）で左の後退灯白い部分が赤く不点灯で確認してきたのかと、、、、んんんん

警察官さん鋭い考察力です、整備不良ストップランプ不点灯車両かなと確認してきたのでしょう、、、、





説明したらそのまま何も言わず離れて行きました。

ＳＷ切ってノーマルに戻したら別の方向にパトカーさんルート変更　

おつとめご苦労様でした。　









ＳＷ付けててよかった（笑）　
バック霧灯はハロゲンなのですごく明るいので雨天とか高速道路で走ってると渋滞でブレーキ踏むと後続車にはアピールできると
左側暗くても赤点くように小ＬＥＤでも入れたら両側点くから正常と見える。



さて整備不良に成るのですか？？？

欧州車謎が多いから


良く言われるのがバックする時片側白灯点いていないよとは言われるけども
あるある（笑）　







ＶＷルポもストップランプ2灯はノーマル　
4灯式に改造してた、左側電球入れて点くようにと、
配線左右とも改造　
これは合法？　バック霧赤等は右だけ点くがストップランプは下も点きます。

ルポの改造方法ダイオード2個配線部分へカット追加するだけでできる
なぜ2個ダイオード必要かはバック霧赤フォグメーターモニターに回り込み電流でてストップランプ点くと霧灯インジケーター点くのを防止の回り込み防止のために
ブレーキ点かないようにバック霧赤ＳＷ入れたときに逆回り込み防止で合計
ダイオード2回路必要　簡単だよね。

春に地デジ＆ＢＳ放送のＮＨＫ強制受信料略奪が勃発！
ケーブルテレビは地デジとＢＳ受信できるから今年から強制で地デジとＢＳ受信料両方徴収するっと一方的に通告してきた、　
地デジ受信料とＢＳ受信料両方払うならアンテナ付けて地デジ分だけにするようにと
マジ無駄なＢＳ見ないし要らないんで、、、、、、家は地デジだけでＢＳ見たこと無いし使う気もないんで見ないのにＢＳ払えっておかしいよね

年間3万とか受信料取るから、ＢＳ見ないからＮＨＫだけスクランブル掛けて欲しいっておもう、早く解体してよ、、、、、、
ＮＨＫ壊して下さいって、選挙で出た人は、、、、！！！









じゃ、ケーブルテレビの放送だけ切って契約なくす方向で動いてる
受信契約月５００円程度だけど無くせばＮＨＫ受信料解除してもらうから
総合的に地デジ放送料金で安くできるからね、

光ネット接続とＩＰ電話契約だけに落として継続する方向







地デジアンテナもマジ安く手に入り自分でつける方向で準備中
位置を調整して方向は屋内で仮繋ぎで確認済です、
9月10月更新月なので違約金不要で予定　
　

展示してたか未使用品がリサイクルショップでてたから購入
ネット検索したら多分２０１０年くらいのかなとディズニー仕様　
今のモデルと外側変わるけど内部は同じ構造みたいですから使えればＯＫ　

地元愛知県日進市のメーカー製　　




年間節約はおこずかい分にはなるかな？