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本家ＢＢＳ社の掲示　










オートウェイはプロトコーポレーションのグループ会社です。




①
ネット通販で普通に浸透してるオートウエイ　


プロトコーポレーションより掲示が








②

コンプライアンス対応　







ＢＢＳコピー品以外の製品も交換対象に、、、
返金と交換等掲示されてるから確認必要


まるっとパクリでセンターキャップ替えるだけって
コピー製品買う方がいかんのかもね
製品は見て確認して安全を意識しないと



チャイナ笑えないよね買うって事は偽品推奨してるっ　



だからＢＢＳが傾いたのに、、、、正規品はコスト掛良い製品だし
ＧＺ２０ソアラには一時期ゴールドの正規ＢＢＳ付けたけどね　





1983年、ドイツのBBSと共同出資で日本BBSを設立。以降、鍛造アルミホイールおよび鍛造マグネシウムホイールはワシマイヤー（現：BBSジャパン）が製造し、日本国内外の自動車メーカーに多く供給されている。鍛造マグネシウムホイールは、F1用ホイールとして供給されている（一般市販用はモデルによりドイツ製又は日本製）。
BBS社のアルミホイールは、ハブからリムに向かって伸びるX字あるいはY（V）字状スポークの「メッシュタイプ」デザインをアイデンティティとする。同社製メッシュタイプホイールのデザインを模した、所謂「BBSタイプ」も各社から販売されている。



ワシマイヤーの公式ウェブサイトにて、ドイツBBS社が日本での民事再生法に該当する「Self Administrated Insolvency」を申請したとの知らせが掲載。BBS社は事実上の倒産となったが、同年11月、ワシマイヤーの親会社であった小野ホールディングスが同年12月31日付でBBS社の鋳造ホイール部門を除く製造部門、商標権を買収することを発表した[1][2]。2012年10月26日に東京地方裁判所にワシマイヤーの会社更生手続開始の申立てが行なわれた。2013年11月にワシマイヤーは、子会社の日本BBSなどとともに、前田工繊の完全子会社となった




自分的にはホイルは買っていないから対象になりませんが
確認は必要　

対象品、持ってる方は返金されるか交換してもらえる？　







追記　
①　オートウエイには見せしめの様に業界関連へ警鐘

自分が感じるのは基準クリアしてないホイル販売もそうですが
不起訴は分かってて業界に見せしめの様な感じ　
コンプライアンス強化させ隙間産業の輸入業者等出過ぎた釘は叩く　
で健全にさせるように思惑ありそう、、


②　転売して偽物作り転売屋　逮捕起訴実刑　　

偽物と分かって仕入れてから転売利ざや儲けるって
悪い奴は見た目ＢＢＳと同じだからオートウエイで安く買って
偽ＢＢＳシール張り本物風と丸コピーにして転売した奴が逮捕　
警察は逮捕　
生活費稼ぐためだって、、、　

自動車関連って胡散臭い人が多いから売れればＯＫな儲け主義　





あるいみ不動さん関連と似てるのかな。

2個あるゴルフ用リモコンキーですが

２０２５
使い方にて電池の消耗が違うのか？　

自分用が通信できなくなり電池交換　



自分はドアハンドルタッチ操作でボタンは使わないスマートキー方式　

奥様はリモコンでボタン操作してドアオープン、ボタン操作方式


自分のだけ電池が無くなった！
2019年1月年次点検で交換してますが奥様のはデーラー交換　
自分のはセリア品　１００均品　　
スマートキーは1年で消耗するので気にしてたが1年持たなかった
100均のはやはり持ち良くないね


車のスマートキーは正規品（パナソニック等）高いけど使わないとと

自宅では雪が降るか夜間５℃切って冷気降りる時期にストーブ焚き始めますが




今年は極寒にまだ成ってないので火を入れてない、

自宅は薪ストーブ冬の恒例行事　
いちおう車にはもうスタッドレス装着ですが

雪降るまで火を入れないかな！　
エアコン暖房と石油ストーブで間に合ってるのでね。　

デーラーさんで見本車両展示したので見に行ってきました、





車両的に普段乗りなら大丈夫かなと、、、　積載も少し多くてお買い物車
ゴルフより長さ小さくポロより少し大きい
高さはデカいから小柄な方は天井まで余裕　

洗車は確実に脚立必要　屋根中央に手が届かん

ワンデイキャンプとか高速で中距離ドライブなら楽に行けそう





ＡＷベースＰＯＬＯ車体を全体的に嵩上げして１３ｃｍ位容積上げたような作り
エンジンルーム見ると左右フロントフェンダーの中迄手が入るから（笑）　

フロントフェンダーインナーカバーが触れるし、、、、、、
収納スペースに成りそうな空間が多い。　

２１５／４５－１８タイヤはオーバースペックかな
パワー的には
ＴＳＩ　１０００ｃｃ　
パワー１１６ＰＳに１３００ｋｇ車体だから
重いかもね(笑)　最高速度はいくらかな。



６Ｒポロと同じ感覚かも
105psに1120kg　ある程度走るけど
最高速は１８０ｋ行く


リアブレーキがディスクに成った、　ＡＷポロはドラムだしね

高速は普通になら走るのはできそう、でも早くは無い
６Ｒ系のクロスポロの後継車種って言ってたから
自分的には走行フィーリングおとなしい部類なのかな？　



価格とか考えたらＰＯＬＯ　１．５ＬのＲラインの方が好みかなと
走って楽しそうな車だ。　

個人情報があるので画像とかありませんが
お仕事である方とお話ししてたら







マジ凄い車両持ってるって
初めて実車見てみました！
屋内車庫に、



メルセデスベンツ３００SL ガルウイング
シルバーの車体　
力道山と石原裕次郎さんの３００SL　　
ガルウイングはシートに座らせて頂き象牙ステアリングも触りました。



ジャガーEタイプ　クーペ　４･２Ｌ　




フェラーリ３０８ＧＴＢ　
マセラティ　グランカブリオ




ジャガーEタイプクーペは4.2Lエンジン音も、、、低音が心に響くいい音していますね！


あまり詳しく書けないので


後普段乗りは
軽トラックでお仕事してますが



外車庫に
マセラティ
ジャガーXJ　
ジャガーXK

他　
足車は最終型シーマ
プリウス　

今整備してるのが
フェラーリテスタロッサ
家に無いのでと





以前はランボルギーニカウンタックLP500R　ブラック　キャラクターライン　
も所有してたよと。