227B　コミュのブログ一覧

梅雨時期に入りましたが、何とか登録できる迄に成りました。

関係者の方にはいろいろ面倒な事を言ってお手数掛けてしまいましたが
自粛も程々に経済活動していかないとね、


コロナ自粛で大勢でワイワイできないが趣味なので。　




ＳＥＡＤＯＯ１３０ＧＴＩは早や登録から９年、
捨てようと思ってましたが無料で知り合いに移管しました、
お金には成らないから乗ってもらえるならと、、、、、、、、


偶に何かエラーでますが直して使えればと、
船体は手入れ適当なので年式相応ボロに成ってきてますが
異常無いと９０まで快調に出るんですがね
インペラウエアリング等新品、燃料ポンプも更新、試運転は普通に動きましたが？、

追記、
低頭平黒ボルトを購入しました、ネジ目立ち過ぎてるのでもう少し変更します



先日仮に付けてたブレーキペダルカバーですが、ブレーキタッチが微妙でゴム感が大きくズレる感じに成る

なのでベースに直付けました❗️
ブレーキはフィーリングが肝心なので確実にコントロールできればと
替えた汎用ペダル歴代車はボルト固定化したりしています、


トヨタ純正ペダルに穴が４ヶ所開いてるので
その穴を6mmに拡大して5mmボルトナットで永久固定型に


サイドクリアランスも　干渉無い位置

奥まで踏み込んだ感じはイイね


チョイと加工して作業しました。

皿ボルト出っ張りが滑り止め効果有るかは検証して滑るようなら
低頭ボルトでゴム部分滑り止めか
頭ゴツイボルトで滑り止め対策します。




安全運転に









３０分程度で完

２０２０／０９／１０　追加加工　
ジュリアンウイルソンのミディアム　（イエロー）の
センターフィン１個追加購入してヤスリ加工　
オリジナル改造クワッドフィン化　
ジュリアンウイルソンのクアッド化　４個をＦＣＳ化行いました。

来シーズンまで使えないがこれで自分的拘りに満足　




やっとかないと、足元は曲線美と素材　
FCS2サーフボードフィン＆スケッグの改造を行います、


先日サーフィンで
エッセンスのレトロフィッシュ乗って
付属のナイロンフィン使った（クアッド）スタイルで　

ボードデザインは古いフィッシュタイプが最新素材でＥＰＳ
レトロフィッシュ　サーフボード
付属してた樹脂ＦＣＳ風フィンが柔らかく感じて
イメージと少し違い柔らかく少し違う、
使えるフィンが無いので改造に着手　



今はＦＣＳ２をサーフボードには標準的に使うんですが
エッセンスのはFCS風非純正フィンボックスので前世代仕様
なので最新フィンが着きません❗️
ライセンスとコストでと思うのですがＦＣＳタイプ　



最新型はこんな感じです、FCS2　ワンタッチロック
Ｈ４とかカーボンシートで超薄く軽い　


先世代ＦＣＳだと元で折れたり水流が乱れる恐れもあるのです、僅かな隙間に空気とか入りキャビテーションしたり乱流







今回エッセンス用にＦＣＳ２のジュリアンウイルソンミディアム
３フィンを
ダウングレード化してみました

ＦＣＳ２ベースをヤスリでカットして
ＦＣＳに変更　
穴をテンプレート使い手掛けヤスリで削りながらボックスアダプターでフィット確認して加工、　




ジュリアンウイルソンイエロー　ミディアム改　









メインはジュリアンウイルソンオレンジのラージも買ったのでミディアムは格下げ　


ツインフィン仕様かトライにて使いながら
波に合わせて使い分け　　
センターフィンは　ラプターＲ５Ｒかジュリアンを
クアッドなら全部混ぜて挿すみたいな⁉️🏄️🏄️🏄️　　




イメージには古いビートルに最新ツインＴフィン仕様に











やっぱり　足は曲線美が命

車ネタじゃ無いけど夏の前に用品等が



先日サーフィンに行ったとき、体重が減ってマジに体が軽くサーフィン出来てイイ感じだったので、ファンボード以外でも行けそうな！　



ワンワールドサーフのブログでも出てたので参考に　



タニタ体重計も更新して新しくして自分を計測！　
体脂肪率とか筋肉量、消費カロリーとか正常値

体重は60.8ｋｇ～61.9ｋｇ前後で推移　
ウエストもジーンズ　２８”で３０”でも緩い感じ　
約１７ｋｇ程度も1年前より減量　

体年齢が45歳で平均値に表示された、（笑）　

人間ドックでも体調は好調でこのまま維持して下さいってドクターからの誉め言葉、以前の癌発症前よりも健康体に、、、、、胃癌も異常無く再発も見られないって、胃カメラでも太鼓判　



胃癌切除手術して良いことも有るよね！　
最悪から最良に行こう　超ポジティブな自分　


サーフィンも動くし身体も好調なので何かいっぱい遊びたい、、

サブサーフボード安いので衝動買い、２月オーダー品の１／３位ので

ショートボード　ブランクスはＥＰＳ　
カラーはサンドフィニッシュ艶消し処理
グレー色ですがパープル系
ＦＣＳ　マルチ５フィン仕様　
５’８”　レトロなワイドノーズフィッシュテール　超吊るしの板を購入　
キックテールマットは無でオールドスタイルで乗る予定、　
ＷＡＸのみ　
長さが身長１７１ｃｍと同じくらいサイズ１７２ｃｍ位　



イメージ的に車で言えば　ノーマルのＶＷ、空冷ビートル位かな？　


このサイズのは２０代に多く乗ってたけど、
昨年までは体重が超重いから乗れない板だったんで、
今年は久しぶりに楽しい板に乗れそう、　



Toolsなど多くのサーフギアを扱うOne worldさんオリジナルサーフボード




''ESSENCE Surfbord Design''
エッセンス　サーフボード　デザイン





オーダーのファンボードは傷つけたくないから使い切れる吊るしので同じようなのが有ったけどサイズ違う物で購入　
小さい波とかダンパー気味のはこれで遊ぶ、　

７月からはマリンジェットに移行するので使い分け。　



衝動買いばかりして断捨離に成ってないかも、
マリン用品増えてるやん

自動車部品は少しずつ処分してるから良いかな？？？　

先日購入のＢＡＬ補充電用バッテリー充電器

一晩付けて確認したら以前のよりもインジケーター表示で良い感じです、


これなら自宅で付けてても充電状態の確認できるし車内で作業してても追い充電してくれます、


バッテリーテンダーは自動で確認しながら充電完了時はオールグリーンＬＥＤに為るので分かりやすい、

以前のは完了のみ分かったので、今回のは接続してＳＷセレクトしてスタートしたら現在状態をＬＥＤバーにて表示して完了したら100％ならグリーンのみに、、、
ハイエースのメイン＆サブのバッテリーも2015年更新してから異常無く更新中　



付けたままでもトリクル充電で0.8A案電流対応　


安いけど使える良い商品です、　


旧型は現在ＳＥＡＤＯＯに補充電接続して使います、7月からは新マリンジェットへ対応するようにアダプター作成　　



しーてっく　の高級品は手が出ないので（笑）　よりも安いけど使える商品です。