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今日もいい天気でした。


断熱材効果も期待以上に有りましたですけど

シート下フレーム固定ボルト周辺はやはり熱が伝わってきますね、
鉄板どうし繋がってるから仕方ないよね


でも施工したエリアはカーペットも熱くなくて良かったかな


事故もなくいい日でした。
帰り♨️入ってサッパリして帰る前に夕御飯ラーメン屋で



さあ食べてから帰宅します。

定期的開催　５／２２　

まったりジェット会　　定期予定　　

断熱の効果も確認しながら走行テストも兼ねて、、、





コロナ禍になってから本当に密に成る様な事が全くなく成り遊びまわる機会も減ったのです、、、、、、、


お友達と時間をゆっくりと過ごすのも良いかな。


６月位からは
そろそろ海サーフィンの季節と琵琶湖でのボートサーフィンも開始しようかなと

７～８月は、、、完全にジェットで海にビーチク会に移行しますから　

株式会社ペルシード　
SSZ2002
折りたたみフロントシェード L

処分品なので１枚３３０円です、サイズも適当にカットするので大丈夫　
数枚買い込みで流用加工　

断熱の一番は空気ですよね、なので間にプチプチが入ってるシェードを使います

本当なら真空断熱が一番効果あります、冷蔵庫とかタンブラーで証明されてますよね
熱の放熱処理するならエンジンルームとエンジンの間にアルミ板入れて遮熱放熱が一番効くけどアルミ板って付けるの面倒だし、、、　

エンジンルーム側に制振材張るついでに周辺にはアルミテープでも張れば有効な処理です、、、、、、オカルトチューンでは無いよ放熱面作るために







グラスウールは動かさない空気ですから、水分含むと錆とか結露の原因　
硬質ウレタンフォームは発砲して空気含んでるので伝導率低い
高熱には弱い欠点




夕方から施工開始　

フリーカットしてブチル両面テープでエンジンからの断熱材料にしました、、、

耐熱性は低いけど（メーカーデータは約60℃）室内側はカーペットの下部分に張り込みして、

普通走行時に感じたセンターコンソールに伝わる熱は多分３０℃位かな？
中に入れてる用品が熱伝わって保温されてたから。

エンジンルームに1枚　センターコンソール下カーペット下に1枚
センターコンソール裏に1枚張ったので保冷庫並みに断熱できたかな？　
全体的には2重程度に施工　
一番重なるセンターコンソールには４重処理しています、

エンジンハッチは遮熱材の内側にカットしながらブチル両面テープ張り施工
周辺もカットしながら張り込みで熱源からの２次熱対応　



☆制振処理の為　アルミブチルテープで鉄板部分に簡易制振処理　
高級な製品は不要と思うけどプチプチとアルミ遮熱効果で熱からの影響は減るかな～～　
しかも耐水ですから側面ボディー内部でも張れば良いけど、事故時板金塗装とかされると熱で燃えるから施工はせずにそのままです、本当はスピーカー性能低いから交換時に行うかなと思案　









たぶん適当ですが以前から軽バン低グレード社有車でも行って
5年位夏の熱さ緩和させるように簡易ですが効果出てるので行いました、、、








何か有っても
完全なｊ子責任なのでマネはしないでね。

皆さん色々パネルとか作ったりネットに上げてますが参考にしながら、なにか作ろ

リアウインドウのエリアですが凹みと面積的に勿体ないなと
簡易で止めてたけど正式に作成しようと企画

大きなポケット　








ウインドウバグネットとかシェードを落ちないように格納出きるように
メッシュラック材料とか100均用品で適当に両窓に取り付けしました。


サイズ　300x600 位のサイズ

固定は最小電線サドルで下固定
後バンジーコードで引き固定です、






最後方のベッド板も上げても干渉しないようにとか出っ張りさせずに、本当は棚作ろうかなと思いましたが板上げるといかんやんと感じて変更



本当に適当にです（笑）
水平に開けば簡易テーブルにも生ける？

ワキ産業の制振材
ブチル系アルミシート1枚もの３７００円かな、
　
足元熱いのとエンジン騒音対策も兼ね、


細かくカットして使えば良さそうなのでこれで安心


まあ足りなければ他の用品選択で
防水ブチルアルミテープでも応用させる予定





コメリパワーズで売ってたので購入です。




ハイエースのフロントエンジン周りに予定です
シート下が熱く成るので処理しながら熱と響き　
断熱材も施工かなもうすぐ夏だし