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フロントドアステップに付いてるカバーですが
持病が有り浸水しているので汚れがフロア迄染みたように成ってました。

本当なら純正の青いのを買えば良いのですが平日買いに行くのが面倒くさ




↓部分に穴が開いて１度でも外したらその部分から走行時タイヤハウスの内部に漏水してフロントの最下部袋状態の所に泥水等溜まります、酷く成ると停車時に水が滴るのと内部がドロ汚れで錆びてしまいます、降雪エリアの方は塩カルが溜まるのです（笑）






デジタルインナーカメラ配線を通してリアＬＥＤを配線出ししたときに

余りにも汚れが目立つから対処です（笑）

クリップは新品に変えて防水性対策です、

丸いウレタン系のサイズがポイントです（笑）
ＥＶＡなので潰れ押し付ける時圧縮されガッチリ嵌め


魚の目パッドが丁度良く密閉するのに良いんですね





これっで雨多い日も安心

染み込み漏れて無い様に








お店によって違いが有るけど穴っは同じ感じです。




前回ヒッチメンバー付けるときリア　エリア全数　分解し
テールランプ外してバンパー周辺も全部外してパッド張り行い

安い用品でも効果有りますので外す都度張り変えます。

昨日足元ＬＥＤ赤追加したんですがコレは正配線のみ点灯するのです、両極では無いから単極　
バレンティのルームランプ用レッド型落ち激安品ですが何か　


ドア連動のみ点灯するので？？？　
反転回路かなと？思い、
ハイエースのは固定作り付け裏ネジ止めだったのでトヨタの汎用のとチョイ違いますね
普通のはカプラから外して交換できるようなタイプが主流　



トヨタ純正フットライトのパーツが処分品１００円だったので購入
分解配線点け確認したら
両極性ＬＥＤに作ってるんですね、どちらに繋いでも点灯します、照度は同じな



ネットで売ってるのはカラーＬＥＤがあるから交換も可能ですが　
トヨタ純正品番：81080-48010と互換性があります。



そうだね、反転させ足元夜間照らす様にしてドア開けたら正回路でチョイ明るい目に



まあ解ったから正回路で
追加リア側赤ＬＥＤはドア連動で付ける様に加工



リアクーラーの吸気メッシュに仕込み点灯させるように、
これだと夜間は消えてドア開けたら光るから見た目も少し
注意喚起　
リアブルーＬＥＤへの配線は赤線２本とアース１本　
なのでカーテシ回路に割り込み配線追加して天井まで配線挿入　
ダクトの下に引き込み完了





次は夜間スモール時にフットライトを点けるかなと予備配線も作成　

足元に純正ですか？ブルーの小さいフットランプが付いてるのですが

あまりにも暗くてブルーは好みではないから

レッドLEDのを割り込み追加
一応フロント左右フットライトに

やっぱり赤い方が良いかなと

リア側はもう少し位置を変え追加予定







付けてから追記です、
ドア開けた時は最高照度で点灯しますが、走行時は消灯　

あと夕方以降で解ったのが、ライト点灯と同期して純正ＬＥＤ青は最小照度落として点灯してるが赤追加ＬＥＤは点灯せず？
多分電圧かパルス管理かで追加ｗ数高い赤ＬＥＤは点かない様です、
でもドア開けると点くからカーテシ回路と何気に気になる回路設計ですね、


もう少し確認しながら追加行います。　

これだとドア開けるとカーテシ風に付けることができそうです（笑）　
後ろ席部分とかに追加するなら良さげな回路ですね、注意喚起できて赤いのが点くならば、、、、、　
で
ドアロックすると暫くしてから残光消灯するから車載コンピューター管理も掛かってるようですね、、、、





普通に足元照明にするならイルミ回路から単純に枝分けした方がよさそうで
もう少し確認を行う様にします。

楽しい回路です、、、、、、、、

ＧＷに注文しましたが国内からの部品は直ぐ来たのですが
某国からのはナカナカ届きません。




5月6日に注文済み
5月6日に発送済み
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配達中
5月21日から5月31日までにお届け

届くのかな？？？　


ああ　使い方でこの横方向座った状態で使うと漏れますよ、
挿し込み口に溝があり溜まるとオーバーフローで漏れる




正しく使うには中腰で縦に使いペットボトル持ちながらするのが良いです、
もしくはパイプで延長してボトルは下に置き、挿入部からするとかです、





とどくかな　　

本当はこんなのが使いやすいけど

１型とかはここに軽油フェールクーラ付ける部分ですが、
スペアタイヤ上に付きますよ
エンジンからのリターン燃料配管です低圧管　

燃費向上するのかな？放熱させフェールクーラー追加すると？？？　




潜って考察、オートヘッドライトのレベリングとかリアヒーター配管ルート見ながら思い付き


４型は燃料リターン側にフェールクーラーが付いてなくて
ホースでバイパスだけですけど
ＦＦヒーターの燃料出し出来るかなと思い付き、
ここに軽油の枝出しTパイプ付けたらFFヒーター繋ぐのも楽そうです（笑）
自分的には構想はサブタンク作り貯めて引き出し配管作り
まあ３L位の追加タンク付けも良いかな
自動給油されるから（笑）

コレにパイプを3カ所ロウ付けして付け使えばＦＦヒーター用燃料保存タンクも兼ねて



こうゆう感じも良いかなとホース繋ぐなら



ネット画像はこんなのです付いてたのです、１型はね　
塩カル等でホース部分が腐食して漏れたリコール部分　




大昔リコールがでた
軽油リターンで温度下げてタンクに戻してるので。






プロペラシャフト上にアルミパイプがリアヒーター配管


です（笑）




1KD'ってマフラーも太くなってるのですね🎵　

２KD'はもう少し細かったので