峠アタック帰り道の、ヴィヴィオの燃費

う～～～ん(^w^)

やっぱヴィヴィオは今のエンケイのｅｐより、トミーカイラの方が、個人的には似合ってるな～～(≧∇≦)



ど～～～も、そんな事をふと思う、センスの全く無い適当バカ野郎です(￣∀￣)

写真は、去年の最終戦のです(⌒〇⌒)

だいぶ遅いですが、今年の峠アタックの帰り道での燃費測定結果が、やっと出ました。


何でこんな遅いかと言えば、峠アタックから帰って来てから、約半月間ミラに乗りまくり、ヴィヴィオには全く乗って無かったのです。

オマケに中途半端に途中で、燃料を１０リッター入れてしまい、余計に測定が遅くなりました。


今回の峠アタックの帰り道、全区間、高速でしたがペースが速い分が有り、イマイチ燃費は伸びませんでした。


去年の最終戦の帰り道と違うのは、ペースが速いのと、アルミが違うだけでしたが、明らかに去年の最終戦の帰り道より、燃費は悪かったです。


確か去年は、帰り道にリッター１３キロ超えでしたが、今回はリッター１２．５キロで止まってしまいました。


まぁ、誤差も有るだろうし、ペースが違うから同じモノサシで決めるのは、チョッと早計かな？？


また計り直して、みなきゃ分からないけど、運動性能が上がった分、燃費が伸び悩むとは…………(￣○￣;)

行く時も、ペースが早かったけど、行きもイマイチ燃費が伸びず悪く思えましたから、本格的に計り直さなきゃな～～～(-o-;)


ま、運動性能が上がってるから、燃費くらいは大目を伏せないとね(^∀^)