夜鳥のブログ一覧

一番最初に手に入れた車はEP82型スターレットでした。 FFのターボ車です。 乗っている時にいずれ四輪駆動を体験したいと考えていました。 それで当初の計画では次の車をFRにすることを検討していた記憶があります。 後輪駆動の感覚を覚えて、四輪駆動に早く慣れる事が狙いでした。 候補はS14シルビア ...
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N-VANで発進後に早めの加速をするにはどうするか色々とテストをしました。 単純な話、1速でどれだけ踏めるかというだけの事でした。 ただし急にアクセル開度上げるとタイヤがねじれてロスが大きいです。 また回転上げすぎると2速への変速時にステップ比が大きいので、変速に必要な回転合わせのロスが出ます。 ...
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少し前に台湾にてCOMPUTEXと言うイベントが開かれました。 毎年開催されているパソコン関連の新技術お披露目の場によく使われるイベントです。 各社今年はAIを基軸にしていて、既存構成のPCの進化は程々の様子。 次期モデルを発表したAMDのRyzenはデスクトップ向けの発表がありましたが、コア構 ...
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完全回復の見込みは立って無いですが、生存報告も兼ねて本日よりネット上での活動を仮復帰とします。 昨日はなんとか問題なく動けていたので、約束していた友人宅訪問です。 GRPのテストも兼ねています（記事追記済み） https://minkara.carview.co.jp/userid/386909 ...
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GW最後はちょっと体調崩し気味でしたが、動けるうちにクロスバイクのチェーン清掃および注油をしておきました。 休み中には試せませんでしたが、来週の楽しみとして取っておきます。 ・・・次の週末は夏日じゃ有りませんように🙏
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N-VANの運転がやっと脱初心者と言えるところまで来ました。 曲がらないし不安定と思っていたコーナリングも今は問題ない状態です。 ハンドル切った瞬間のスキッドは許容しつつ駆動輪のベクトル変換に時間をかけてあげる事とロールレートが不等で漸増する方向という事が理解できたので、思い通りに動かせる状態に ...
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ここ数日PC関連で話題を集めているものがあります。 Intel製のCPUで末尾にKがついているものがオーバークロックなどで高性能出せるモデルですが、ゲームの実施中に突然クラッシュして再起不能になる報告が出ています。 この問題少し前から小件数出ていたのですが、直近で一気に件数が増えました。 Int ...
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本日インプレッサのオイル交換でした。 縦置きFFベースの4輪駆動という横置き4輪駆動と比べたら古臭い設計ですが、これの良いところはシンプルなことです。 交換箇所はエンジンオイル、フロントの駆動系モジュール、リアディファレンシャルの3箇所で済みます。 とは言え、現状自分で変えるのは自己満足以外の何 ...
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肩の症状が際どいですが、本日文字通りの肩慣らしで遠出してきました。 使ったのはN-VANの方で片道110km、3時間半の運転を休憩なし。 やっと普通の運転好きドライバーでしょうかね。 ↑ 冷静になるとやはり休憩なしは危ういです。 真似せず適度に休憩しながら運転を楽しみましょう🙇 今まで一日の上 ...
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現在オイル交換の機材準備中です。 交換スパンを併せて、インプレッサもN-VANも春にやることにしました。 N-VANに関してはインプレッサの後で、エンジンオイル交換だけになります。 交換スパンに関しては人によって様々持論があるのでどれが正解かはわかりませんが、さしあたりインプレッサはそこそこ良い ...
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