続・今年はＥＶ元年？

昨日の続きって訳ではありませんけど。

あまり興味はなかったんですがちょっと調べてみると本当にＥＶへのシフト感が半端じゃないですね。先日トヨタもｂＺ４Ｘ（左上）を発表した上に２０２５年までに１５車種のＥＶを市場に投入するとか。既にＥＶを持っているアウディもＢＭＷも既に２０２２年投入モデルを発表しています（下の２つ）。この２車は明らかにテスラ・モデルＳをターゲットにしてる感がありますね。更に家電メーカーのＳＯＮＹまでもがＥＶを発表してるし（右上）。その他にもいくつかベンチャー企業も２１年か２２年発売開始のＥＶを発表してるので本当に今年はＥＶ元年になりそうですね。ＥＶだとかつて１００年以上かけて培ってきた内燃機関の技術は要らないのでモーターとバッテリーの技術さえ何とかすれば参入へのハードルは高くありませんが、はやり車の技術というのは走るという部分、つまり足回りにも長年の技術の蓄積があります。今やトヨタやＧＭに肩を並べるテスラもいざ車をサーキットで走らせると途端に破綻するそうでやはり「車のメーカー」としてはまだまだ幼年期の様です。個人的にはやっぱりガソリンエンジンで自分でギヤをシフトしながら走る前時代的な車の方が楽しく感じますけどね。まあそれは「趣味」の車として、足車はやっぱりＡ地点からＢ地点に安全に速く移動出来ればそれで良いのでしょうか。

月曜日、今日は午後からどんよりと曇って風も強くなりました。今晩遅くから明朝にかけてはまだ５０％の雨の予報が出ています。もっとも降ったとしても降雨量は０．１ミリにも満たない程度だろうとの事ですが。