エスプリとヨーロッパの登録更新

今日の昼間ＭＶＤへ行って来ました。

ＭＶＤは「Motor Vehicle Division」の事で日本で言う運輸支局（昔の陸運局）の様な所で自動車類の登録とか免許の取得更新を一括して行う政府機関です。もう１０年以上前に書きましたがエスプリもヨーロッパもクラシックカー（コレクターズカー）としての登録なので排ガス検査（日本の車検みたいなもので２年ごと（新車は６年免除）に受けなければなりません）は免除されてます。排ガス検査は受けなくて良いので単にネットで登録更新（つまり自動車税を払う）するだけなのですが最長５年分前払いすると割引になります。ところが！前回払った時から５年経って納税書が来たのでオンラインで払おうと思って見たら「要・排ガス検査」となっています。どうもＭＶＤのステータスが一般乗用車になってしまっていた様です。もしかしたら排ガス検査免除の優遇措置が終わってしまったのかと思って色々調べましたが特に変更されたという情報は見つかりません。なので念のために保険会社の窓口へ行ってクラシックカーとしての保険に入っている旨を印刷して貰って（排ガス検査免除の条件はクラシックカー保険に入っている事なんです：これは年間走行距離が制限されます）ＭＶＤの窓口で交渉して漸くステータスをまたクラシックカーにして貰いました。

ＭＶＤでは運悪く窓口の人は超おばあさんで話が良く通じません（政府なんできっと高齢者雇用助成かなにかで雇っているのだと思います）。暫く説明したらそのおばあさんは上司に聞きに行って話が判ったらしくようやくエスプリとヨーロッパの両車のステータスを変更して貰えました。その場で納税出来ますので両方とも最長の５年登録をして来ました。ちなみにエスプリは今月末が期限ですがヨーロッパは１０月です。でも６か月前から更新可能なので一度に納税。それぞれ５年で２万円程度でしたが、実はこの値段はスペシャルライセンスプレート代（ＴＹＰＥ８２とＴＹＰＥ７４というナンバー取ってるので）が殆どだったりするんです。税金だけなら５年で７千円程度です。これも以前言いましたがこちらの自動車税は車の資産価値にかかるので新車は高く古くなるにつれ安くなります（車の値段で決められるので個人ごと全く違います）。古くなって車の価値が無くなれば税金は最低まで（年＄１０ぐらいでその他に環境税だなんだかんだを取られます）下がります。私のロータスはもう完全に資産価値は無いので税金は殆どかかりません（コレクションとしての価値は税金には関係なく、あくまで販売価格から償却されて行きます）。ともあれこれでこの先５年は心配しなくて済みます（これも何度も書いてますが車検とか検査とか一切ないので私のロータスの様に１０年以上走ってなくても関係ありません）。

火曜日、相変わらず蒸し暑いモンスーンシーズンが続きます。そう言えば午後遅くガレージへ行ったらテスラが勝手に冷房かけてました（ガレージの中は５０℃近いので自分自身を冷してる）。