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イイね!
2014年01月20日

走り初めでAPベスト更新^^

走り初めでAPベスト更新^^










先週末は熊本に戻っていました。

ちょっとした用事があって戻ったわけですが、ついでに何か面白いことないかと思っていたら、
丁度18日にAPチャレンジ走行会が予定されているではないですか!

ということで、18日の朝4時に広島出発し、APを目指します。

・・・が!

九州は入りすると、どんより曇り空(^^;

怪しいな~と思いつつ、こんな白銀の菊池阿蘇スカイラインを登っていきます(この時点でドライは半ば諦め気味)



ツルツル滑りますが、まぁ止まらない限りは登っていきますので大丈夫です。

そしてAPに到着。



そこで衝撃の一言が。

「本日のAPチャレンジは中止になりました」


(T_T)


しかし、ここまで来てなにもせずに帰るわけにはいきません。

粘って、「会員になれば午後の枠は走れますか?」と聞くと、

「走れますが、もうライセンス講習会始まっていますよ」

との回答・・・。
遠くから来たことをアピールすると、何と!飛び込みで参加させてもらうことができました(^^;スミマセン

てことで、晴れてAPライセンスゲットです!

しかも、遠くからはるばる来たことに感謝され、2013年スーパーGTの公式ハンドブックなんてモノを頂く事が出来ました。感謝!



しかし、この日は午後になっても雪が降り止まず、フロントスポイラーがこんな状態になるほど吹雪の中を走って、タイムは2分25秒でした(^^;(結局走ったのか!)



悔しかったので、この日は撤収し、翌日リベンジ!

相変わらず夜のうちに雪が降ったようで、一面真っ白ですが、天気は快晴です♪



いい景色も見れました♪

サーキットは、雪はないものの、コース上には湿った跡が。。。
昨日よりはマシですが、やっぱりドライは無理かと半ば諦め気味でコースイン。

今回は攻め所を1コーナーと3コーナー、ジェットコースター下のブレーキングに絞っていました。
一度にいくつも修正することは出来ませんので(^^;

そして、その結果、所々ウェットの路面ながら、

ベストを大幅に更新する2分13秒1を記録!





いやぁ、嬉しいっす♪


こちらがベストの車載動画です。若干白飛びして見にくいですがご勘弁を。。






でも、立体交差前のコーナーもミスってるし、1コーナーもまだ少し余ってるし、路面も考えるとラジアルで12秒台に入れられるのは確実ですね。

Sタイヤだと、ロバKでもシングル入りますな、こりは^^


ちなみにストレートで盛んに左を見ているのは、こいつを左サイドシルに設定したから。



タブレットでGPS LAPSを起動させ、ラップタイマーにしているからです。
セクターごとにベストとの差を表示してくれるので、非常に便利ですし、為になります。


一応セッティング覚書も記載。

天候      :晴れ
気温      :-1℃
路面      :ほぼドライ
タイヤ銘柄  :前後共にDIREZZA Z2
タイヤサイズ :205/50/15(F) 225/45/16(R)
燃料搭載量  :10L
サスペンション:ラルグス
減衰力    :前後共にフルハード
空気圧(温間):2.0(左前) 2.0(右前) 2.15(左後) 2.15(右後)


今のセッティングはスタビリティは抜群なのですが、攻め込めば攻め込むほどアンダーが気になってきます。フロントのレートアップか、スタビの強化等が効くかな、などと想像しています。
Z2☆に215サイズが出てくれたら入れるのにな~(^^;

何はともあれ、本日はこの結果には満足しています。

帰りには、祝うかのように綺麗な夕暮れの景色が広がっていました。






やっぱり熊本はいいとこだ~^^

オートポリスもやっぱり楽しい! 



自分にとっては鈴鹿以上の楽しさがある所です^^

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/01/20 09:18:06

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この記事へのコメント

2014年1月20日 12:28
すスタンダードで12秒台目前とは 流石です!

もう広島に帰っちゃったんですか?
コメントへの返答
2014年1月21日 22:56
すみません、連日の出張で返事が遅れましたげっそり
既に広島に帰ってます。。

次は12秒台に入れて見せますよ~わーい(嬉しい顔)
2014年1月20日 12:45
そうか、フロント205かっ!

調整式のスタビ、エリパーで安いよね♪
変えるのめんどくさそうだけど…

今年はTipoのオーバーヒートミーティングは行かないの?
コメントへの返答
2014年1月21日 22:59
イエス!205だわーい(嬉しい顔)
前後225通しをやってみたいんよねー台風ノーマルフェンダーでは厳しいかもだけど。

スタビはノーマルに穴開け加工して簡易レートアップ出来ないか考え中っす指でOK

tipoは暑いし、走ったりはしないかも冷や汗
行っても観戦だけだなー台風
2014年1月20日 13:04
すごいぜ、スドン!
才能あるな、こりゃ(汗)。
コメントへの返答
2014年1月21日 23:01
ありがとうございます!
ぽちさんにそう言ってもらえると嬉しいですわーい(嬉しい顔)
でもまだまだ未熟者です…危険・警告

またみんなで九州遠征行きましょうねグッド(上向き矢印)
2014年1月20日 13:44
うむ。すごい。

S2000より速いかも。

Sにするとダンパーが足らなくなるのでは?
コメントへの返答
2014年1月21日 23:05
今回の結果は少しだけ自信に繋がりましたわーい(嬉しい顔)

ロバKエリーゼでS2000とタメ張れれば嬉しいですねぴかぴか(新しい)

Sタイヤだと確かにレートアップに迫られそうですね冷や汗
車重が軽いから、ダンパー締め上げるだけで対応出来ないかなーなんて甘い思いもあったり冷や汗(笑)
2014年1月20日 17:29
おおっ、すごいな

(なにがすごいのか分かってないが…)

やっぱり入部は認めません!(笑
コメントへの返答
2014年1月21日 23:07
チョコバさんはすぐ13秒くらい出せそうですね冷や汗

というわけで、ゆっくり走ろう部は解散ですexclamation危険・警告
2014年1月20日 18:18
速い速いとはわかっていましたが・・・
凄すぎです・・・。
コメントへの返答
2014年1月21日 23:08
ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
少し濡れていましたが、総じてコンディションが良かったのだと思われますほっとした顔

野望はラジアルでシングル入りです(笑)
2014年1月20日 19:01
ベスト更新おめでとうございます~^^♪

てかwついでに走ってベスト更新ってww
コメントへの返答
2014年1月21日 23:09
ありがとうございます!グッド(上向き矢印)やりましたほっとした顔

ついでと言いつつ、気持ち的にはサーキット走行がメインになってた感も否めないです(笑)
2014年1月20日 20:07
走りに飢えてないと、その状況で走ろうって思わないよな。
自分のモチベーションが下がっているのを再認識したよ。
コメントへの返答
2014年1月21日 23:11
確かに、飢えてました冷や汗
意地でも走ろうとしてましたね台風
この時季を逃したら、タイムは期待できませんので泣き顔

絵梨夫さんもそろそろエンジン始動させましょううれしい顔
2014年1月20日 20:11
すごいっ(゜o゜)
この車載、家宝にしますわーい(嬉しい顔)
Sタイヤでシングル?凄すぎます冷や汗2
コメントへの返答
2014年1月21日 23:14
イケイケで攻めていたら結構タイムも出てました冷や汗

家宝にするにはちと役不足かと冷や汗
ラジアルでシングル入り出来たら、家宝にしてあげて下さい(笑)
2014年1月20日 21:13
九州に帰れば阿蘇とオートポリスがあるのか。
もう帰ろうかな…
しかしその状態の路面をエリで苦もなく登るってすげー、俺は昨日のFSWの帰り、道端に残雪、路面が黒いだけでビビリまくっていましたよ。
コメントへの返答
2014年1月21日 23:17
熊本いいとこですよ~涙
僕もリアルに帰りたくなりました台風
一緒に帰りますか(笑)

雪道走行は滋賀時代にだいぶ慣れたので、これくらいではビビりませんウッシッシ手(パー)ゴアンゼンニ

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