辛うどんのブログ一覧

きっかけは今年の盆休み。
熊本帰省の時にレンタルしたワンボックス（セレナ）でワンボックスカーの便利さに家族が気付き、乗り換え議論に。


正直マカンは気に入っていたのですが、やはりボディサイズが大きいことが嫁さん的にはかなりストレスだったようで、これから子供の送り迎えも増えるだろうし、もう少し取り回しの良い車にしたいというのが本心としてあったみたいです。
室内もブラックレザーで統一されていてカッコ良かったのですが、子供達からすると少し暗い空間だったみたいです😢


ということで、ワンボックス探しの旅が始まったのですが、マカンの車検が10月末ということもあり、どうせなら車検前に乗り換えようということで少々急ぎに。
嫁さんがFIAT好きだったということもあり、まずはディーラーでDOBLOを見学。

顔つきも買可愛いし、スクエアなボディで室内も広い・・・が、室内はフツー
質感も特に高くは無し。まぁ商業車ベースですもんね。
これに新車で400万以上出すのは何となくコスパ悪いよねってことで却下。
ということで同じボディを持つプジョーのリフターもシトロエンのベルランゴも無し。

次はルノーのカングーを。
これもかわいらしくていい感じ。結構好印象。

※写真撮り忘れでネットから拝借💦
乗り味も悪くない。いいかも？
ただ何か決め手に欠ける感じ。

改めてどんな車が良いんだろうと考えた時に、実用車であっても、その車でしか経験できない運転感覚・運転体験が出来る車じゃないと面白くない（ドライバー、パッセンジャー共に）よねってことに。
じゃあこれはどうか？

シトロエン　グランドＣ４スペースツアラー

グランドＣ４ピカソって名前の方がメジャー化とは思いますが。2018年でマイナーチェンジしてそれ以降はピカソを名乗れず、スペースツアラーという名称となったようです。
同時に中身も結構進化していて、エンジンは2リットルのディーゼルターボ、トランスミッションは信頼のアイシン製の8速ATと、走りも期待出来そう。

色々関連記事を見てみると、シトロエンならではの乗り心地と解放感、デザインの秀逸さが取り上げられていました。


五味さんの試乗インプレッションも確認ｗ


結構いい感じの評価だったので俄然気になりCarsensorやgooを検索検索！
そうすると丁度同じ広島県内から出物があるではないですか。

早速現車確認へ。

実車は写真で見るよりもいい感じ。『ブルーフォレ』という濃緑メタリックがとても綺麗。
室内も綺麗に使われている感じでした。
2020年式のシャインというグレード。エンジンはBlue HDi（クリーンディーゼル）です。
6万キロほど走ってたので車両価格としても格安！
マカンの査定額がそこそこだったので、逆に手元に数十万円が戻ってくる算段になり嫁さんも俄然乗り気に（笑
機関系も問題なさそうだったので、消耗品一式を新品交換してもらい先日無事納車！


運転席からの視界は秀逸！


こんな眺めのいい運転席を持つ車はなかなか無いのでは。


パノラミックルーフで後部座席からの視界も最高！


子供たちからも好評で、あれ見てこれ見てって言葉が後ろから聞こえてくるので、楽しめているようです。

頑張れば7人乗れるので帰省時にも活躍してくれそう。
燃費もいいし、まぁこれはこれで良かったのかなと覆います。

勿論マカンのようなボディのがっちりとした剛性感や、正確無比なハンドリング、ソリッドなブレーキの感触は望めませんが、それは仕方なし。
逆にエンジンはこちらの方がトルクがあって（40kg・mもあります）加速感は引けを取らない感じ。車重が軽いこともあってハンドリングの軽快感があります。
改めて思うのは、重い車は感覚に合わなかったって事ですね。燃料たんまり使ってデカいタイヤを回して走らせるってのは・・・
元々ライトウェイトカーが好きだからというのもあるかもですが。
なので今後もラグジュアリーカーには縁は無さそうです（笑
カッコ良かったんですけどね。


2年弱と自分の所有する車としては最も短命になってしましましたが、まぁみんながハッピーになれればそれで良いか＾＾ってことで良い買い物が出来たと思っています。



こういう車って数年落ちの中古を安く買ってお気楽に乗るのが楽しいんじゃなかと☺
最近ネット見てたら、テリー伊藤さんが同じようなことを記事に書かれていてめちゃ親近感湧きましたｗ
フランス車の美学・美意識爆発！　でも……ちょっと高い!?　シトロエンC4スペースツアラー試乗【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】

今後はイタフラあるあるの色々な警告灯や、クリーンディーゼルあるあるのDPF/SCR関係のエラーと対峙することになっていくと思うので、それはそれで楽しみですｗ

では！