FRCinsideのブログ一覧

僕が近年参加させていただいている「　巌流塾ＩＭＰＡＣＴ走行会　」の２０１９年開幕戦のエントリーが始まりましたね(^^) Ｆｉｔ乗りの観点からすると本年の最大の変更点は… Ｆｉｔは１５００ｃｃＶＴＥＣ車なのでＶＴＥＣクラスから外れてＡＮＡ・ＢＮＡクラス扱いになったことです(^^) ...
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あんまり時間がないので画像メインで行きますm(__)m ↑の画像のようなやり方で再生位置を合わせ３・４・５コーナー＆１ヘヤだけで比較すると、中盤辺りからりゅうじくんのほうが前に出始め、１ヘヤから立ち上がった時点でりゅうじくんのスイフトのほうがクルマ半分くらい前に出 ...
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車載が先になってしまいましたがレポをＵＰしたいと思います(^^) 現仕様最後ということで目一杯走りたい！と言いたいところですが、いかんせんＳタイヤの残り溝が怪しい。 （　最後に発表しますがＳタイヤは使い切ってはいけない理由がある　） それに、この最近全開時の空燃比が一度も正常にならな ...
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先日の４ＳＰではドラマが沢山ありましたが… やはりコレでしょう！！！ この動画は音声なしだと楽しめないので、お暇なときにでも音量有りでお楽しみくださいｗ もはや疑いようはありません！ あの人、祟りで飯食ってますから（爆）
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今年初にして最後のオートポリスに行って来ました！ 九州スイフト界の神しもさん、期待の若手りゅうじくん、僕の３台での４ＳＰでした！ 時間がないので一足先に車載メインでＵＰします(^^) （　しもさん単独動画　） （　りゅうじくん単独動画　） （　しもさん ...
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表題の通り、青色号のラストランを今週末１７日（日）に行います。 正確には「　現仕様でのラストラン　」です(^^) 先日のブログで触れたようにＫ２０化するための過程を現実的に考えたところ、今からは全てＫ２０化の資金に費やすのが最善と結論付けました。 理想は現仕様を乗りこなしてから…という ...
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年も変わったことだし、久しぶりにみんカラのヘッダー画像を変更♪ いつもならあまり深く考えずに適当に良さげなのを見繕って加工するんです(^^; と言うのも、インパクトの写真以外で自分の車を撮影することがほとんどない（　自分が運転しているので当たり前ではありますがｗ　）ので、ブログ用などで撮り ...
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外装のカーボンパーツ・クリア再塗装が完了しました(^^) 一番剥げが激しかったボンネット… 塗装後の磨き上げを経て… 見事な美肌に☆ クラフトスクエアのミラー部分もピカピカ！ 土台のブラックもやり直してもらいました！ ＧＴウイングもツルッツルに ...
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画像を取り忘れたのですが、ボンネット等カーボンパーツのクリア塗装剥げが凄まじくなってきたので、初めてクリア再塗装をお願いしてきました！ 神様に祟られたフロントガラス割れも新品に交換ですｗ （　純正ガラスに拘らず代替品でかなり安く交換できました　） ボンネット・ミラー・ウイングの３点セ ...
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先日のブログのコメントでも触れましたが、Ｋ２０化を約２年後に行う予定です。 これは数年前から計画していたことで、来年の年末までは現仕様で行くこともその時に決めていました。 今は情報収集の段階で、ネット上にあるＧＤフィットＫ２０化の情報を片っ端から閲覧しています。 とは言ってもＫ２０化は ...
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