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正常進化!? - NMAX
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Koh+mio
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ヤマハ / NMAX
ABS (2022年) -
- レビュー日:2022年10月10日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 旧型のヘッドライトはバカボンの本官さんに似ていましたが、新型は何かに似ている気がするが思いだせません。
- 不満な点
-
メットインスペースの形状が変更となり。今まで収納できたジェットヘルメットが入らなくなった。
旧型の純正リヤキャリアは穴位置同一ですが流用不可。ミドルバイザーも流用不可。 - 総評
-
ガサツな感じが消え、スムーズになってます。
- デザイン
- 4
- 旧型のヘッドライトはバカボンの本官さんに似ていましたが、新型は何かに似ている気がするが思いだせません。
- 走行性能
- 4
- 慣らし中なのでVVTが作動しない様に乗っていますが、E/gノイズが閑かになり、メーター確認すると結構速度が出ている。
- 乗り心地
- 4
- 全体的に固めですが、柔らかいショックは苦手なので問題なし。
- 積載性
- 3
- 燃費
- 4
- カタログスペック通りの48km/Lは出ています。
- 価格
- 4
-
通常1割引きで販売してくれるショップでしたが
バイクが入荷してこず利益出ないから、今回は定価で勘弁してm(_ _)mとの事で定価販売。
通常値引き無しのハンターカブ1割引きしてくれたからokって事で購入しましたが、下取りのNmax一寸色付けてくれたので満足。
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