救世主、再び登場！？

先程、日産さんまで。

目的はこの車。発売はまだ先ですが予約受付中。

勿論、予約をしに行ったのではなく、カタログがあるんなら頂こうと思ってお邪魔しました。今時のカタログはWEB版だけって車も多いようですが、、、

ありました、紙のが。

営業さんと暫く話してから帰宅、早速見てみます。

この顔、嫌いではない。


全体像。やはり嫌いではない。


後姿。何かと何かを足して二で割ったような…


明るい色の内装のみで黒基調はなくなったそう。


内装豪華バージョン。本革巻ステアリング、ダッシュボード周りはファブリック等。いくらするんだろう…


使い勝手をアピール。


この手のカタログで気になるのは、車内で着替える子供ってそんなに多いの？


走行性能のページ。エンジンの説明が一切ない。これも時代？(汗)


ハイウェイスターと標準車では顔が違いますね。


自分でこの車を買う事はまずないと思います。

が、日産さんが久々に出した軽のフラッグシップモデルには大いに興味があってカタログを頂いて眺めてみました。四半世紀ほど前、当時も日産さんの経営は傾いていて、その時に現れたのはZ11型キューブ。この二代目キューブが大ヒットして日産さんの業績を回復させたと言っても過言ではないと思ってます。

因みにSAKURAの前車な我が家のキューブ（後期型なYZ11）。


新型ルークスのカタログを見て思ったのは、四角に拘るのはZ11型キューブを強く意識しているように感じてならない。営業さんにお聞きしても「そうだと思う」ってコメント。特にこれ、、、

キューブのトレードマークなワッフルホイールそのまんま？


上の画像は15インチ。14インチもワッフルではないけど四角い。


鉄チンのホイールカバーも当然にして四角。


この車が売れるか売れないかで今後の日産さんの命運が大きく変わる気がしてなりません。日産さんとしても、激戦区なスーパーハイト系の市場に自信を持って送り出した一台なのは間違いないし、、、

売れて欲しい。

因みに既に予約は入り始めているそうです。

輝いていた頃のように返り咲いて欲しいのと、家内に日産さんの株を買わせて、今の株価は当時の1/3、当然にして針の筵な私。色んな意味で日産さんには浮上して欲しいんですよね(笑)

そんな中での新型ルークス。期待はおのずと高まります。
で、思い切ってS16とか出さないかな（独り言）。

ともかくも、、

頑張れ、日産！！！