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街乗りはいつもキューブですが今日はインプで出動。

頻繁にエンジンのオンオフをするのが嫌なのと小回りの楽ちんさを考えると近所の用事はキューブが適任ですが何となくインプを選択。

まずは日産さん。


次にレンタルビデオ屋さん。


最後にスーパーで買物。この斜め後ろからの姿、結構好きです。


普段はエンジンかけたらそこそこの距離を走るし短距離の連続はやはり気になります。でも思ったのですが最近のアイドリングストップ付の車ってある意味半端でないシビアコンディション。元々の作りが違うんでしょうか。

日産さんに行ったのはキューブの半年点検と代車の予約。それともう一つ確認したい事があったからです。

それはこれ。先日買ったナビのフィルムアンテナの貼り方。


キューブはセラミック部分にドットのあるタイプ。


説明書にはドット部分にかかるようになってますが剥がれの原因になるのでドットの外側に貼るのがいいそうです。ドットの端からでなくセラミックの端（セラミックとドットの境目）から25ミリ以内に基盤部分が入らないと車検は通りませんが25ミリあれば充分そうです。

一昨年フロントガラスに貼ったセキュリテイのアンテナが原因でインプの車検が通りませんでした。ラジオ、テレビ、ETC等外部から情報を得る為の物以外をフロントガラスに貼るのがNG。なのでセキュアンテナはアウト。テレビのフィルムアンテナとかでも貼り方のルールを守らないと同じくアウト。

インプでのトラウマもあって貼ったアンテナを剥がすのも車検通らないのも勘弁。事前に日産のサービスさんに確認して一安心しました。

寒いと貼り付けが難しいし内装割りたくないしで暖かくなってからって思ってましたが、この週末でキューブのナビは遂に「NISSAN」のロゴを画面表示するだけの箱になってしまいました（汗）

普段何気なく見ているナビって地図代わりだし、音楽を聴くためのAV機器でもあるので、こうなると不便過ぎますね。流石に娘も何とかしてくれって。

本当に何とかせねば…