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気になっている事があります。

今年6月に車高調を新調しました。

その際ショップさんに「1ヶ月くらい経ったらロックナットの緩みを確認して下さい。リアはいいけどフロントはハンドルを切るので緩み易いです。緩むと車高が変わってしまう事もあるので」と言われてました。

今回のHKS製ハイパーマックスSは全長調整式、先のビルシュタイン製B16はネジ式。ビルの時は増し締めをした事がないのですが、HKSのはやらないとまずい？

取説はこんな感じです。構造的にブラケットロックナットが締まっていれば問題ないように思えます。車高を調整する時はブラケットロックナットを緩めてショック自体を回転させて全長を調整。全長式なので当然にしてストロークは変わらず。


で、覗き込むとブラケットロックナットが見えます。


手を突っ込んで触った感じでは緩みとかありませんが、そんな甘い確認では駄目？因みにブラケットロックナットの上にスプリングロックナットがありますが、ブラケットロックナットが緩まない限りショックの筒は回転しないから、こっちは気にする必要はないようにも思えます。

足回りを換装してから殆ど乗ってなくて、この1ヶ月くらいでやっと600km程走行。ショップさんのコメントを思い出しました。

ジャッキで上げてウマを掛けてきちんと見ないと駄目かな…

今更ながら、メカ音痴な自分に気付きました(汗)