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バモスを買った時から錆はあったのですが、先日リアのスライドドアの下からフｪンダーまで錆て腐っているバモスを見かけたら、僕のバモスも今のままにしておくと錆が酷くなりそうなんですよね。でも連日猛暑日が続いているので、錆止めをやる気にはならない。秋の涼しくなったら本格的に錆落しをして、錆止めを塗って防腐剤をやらなければなりませんね。雪が降るとエンカルで余計に錆が進行しますからね。

昨日、バモス用にバックカメラ＆ナビを買いました。2DINなら、メモリーナビが39800円で買えたのですが、僕のバモスは1DINしか入らないために、諦めるしかなかったのです。まあ、バモスも場合は2DINでも低い位置な為に見にくいから、結局はオンダッシュ式を選んだ方が良いのですけどね。で、バックカメラはエスクードにも装置している3.5インチモニターを購入しているので、それを使うことにしました。ナビは今回は安くて、それなりに使えるナビをと見ていたらガーミンのナビ（2580Z）を買いました。ワンセグの外部アンテナも付いていて、かなりお得ですね。これはエスクードにも週末使えそうなので、普段はバモス、週末はエスクードで大活躍する予定です。

今日バモスが退院してきました。どうやら原因はラジエーターファンスイッチが接触不良により、ファンが回らずに、オーバーヒートを起こしていたらしいです。で、今回の修理はファンスイッチ、ハーネス交換とLLC交換、エアー抜きプラグパッキン交換で、工賃含め10521円でした。でも、やはり水が流れるような音は相変わらずしていて、まだエアーが抜けきってないのですかね。それとも、本当にヘッドガスケットが駄目になっているのですかね。早速高速を全快で走ってきたのですが、ファンも回っているようですし、オーバーヒートのランプも点かないので、大丈夫なんですかね。とりあえず様子を見て、だめならやはりディーラーに持ち込んで見てもらいます。アドバイスをしていただいた方、ありがとうございました。

バモスが入院してしまいました。以前から水が流れるような音がしていたのですが、ディーラーとかに聞いたら、エアーがちゃんと抜けきっていない為にそういった事があると聞いたので、とりあえず整備工場に持って行って、エアー抜きをしてもらうことにしました。が、エアーは抜けたみたいなのですが、今度はいくらやってもファンが回らないらしい。で、原因を調べるために入院することになりました。あ～また余計な出費が出そうです。

昨日納車されたバモス。比較的綺麗な状態だったのですが、やはり近くで見ると長年の汚れがこびりついている状態。特にプラスチック類の状態は汚れが酷かったのでピカールを買って拭くとこれが汚れが落ちる落ちる。試しにやってみただけですけど、かなり効果がありますね。バイザーの汚れもおちて新品に近い状態になりました。休みの日はボディー全体をコンパウンドがけして、コーティングしなくては。