paje-kenのブログ一覧

paje-kenの車は現在五台になった。うち３台が走れるのですが、２台は車検切れ。エスクードとミニカが現在不動なのですが、エスクードは４月の末に車検受ける段取りになりました。ミニカもとりあえずは夏までには何とかしたいのですが、現在ミニカは預かってもらってるので良いのですが、これがミニカも車検取ると今度は保管する駐車場の問題が。まあ、家のところに無理矢理入れれば問題ないのだけどそうすると毎日朝の出勤前に入れ替えしないと日中洗濯を干せなくなる。いまかりている駐車場も空き無さそうだし、困ったもんだ。まあ、21ワゴンRを６月に手放せば問題ないのだけど、やはり冬場の通勤用に便利だからそのまま乗ろうかとは思っている。さて、年度末に男とか駐車場に空きが出るのを願うしかないな。

多分歴代のワゴンR中でも一番かもしれませんね。

オッティ&ヴィッツを手放して今度は縁があってMH21ワゴンRとKS4サンバートラックを迎えることになりました。ワゴンRも何と四駆。サンバートラックは前に所有していたのと同じ。まあ、二台とも訳ありですけどね。ワゴンRは坂道を下ると煙幕だし、サンバートラックはクラッチが微妙。それ以外は絶好調。今度は修理して乗ります。かかった金額などは随時アップしたいと思います。

ここ２年くらいはポンコツ車ばかりを買って乗っていたのですが、そろそろ乗りたい車がなくなってきた。いや、あるのはあるのですが今までのように一桁や、高くても20万以下で買える車ではないのだ。今欲しい車は次の通り
①V系パジェロ
②ジムニー(11、22)
③ハスラー(マニュアル車)
④ソニカ
⑤ツイン(マニュアル車)
⑥エスクード(初代、２代目マニュアル車)
⑦サンバー(古くても、最終型でもマニュアル四駆)
⑧旧車(360とか)
以上のどれかなんですが、今気になるのはハスラー。Keiよりは車高は低いように感じるけど、Keiより乗りやすさや、荷物も積めることから買うならハスラーかな。ネットで見ていてもマニュアルの四駆となると少ないですね。値段も高いし。ターボも良いけど、やはりマニュアルがないのはね。となるとGのマニュアルで探してもらうかな。どうせ過走行でも気にしないし。さて、どうなるかな。

オイル交換を自分でやるようになってからはジャッキアップをしてからうまをかけてやってましたが、毎回やるのが不便だったのでネットでスロープを探していたらあったので買ってみました。つくりはまあ貧弱だけど軽自動車かコンパクトカーなら大丈夫そう。これでオイル交換も楽に出来そうです。