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バモスに乗っていて箱車の便利だった事が忘れられず、また箱車に乗り換えようと考えているのですが、ネットで見ても高い。まあ箱車は商用にも使うので、需要が高く、なかなか値落ちしないのですよね。いつも行っている中古屋さんの社長さんも高いって言っていたし。次に乗りたいのはもう決まっていて、アクティーかストリートのどちらかを狙ってます。と言うのも、バモスも良かったのですが、僕個人的には前がないストリートが気に入っているのですよね。で、昨日中古屋さんにストリートあったのですが、18万キロ走っていたのですが、これを買って乗ろうか迷っているのですよね。で、このストリートデフかベアリング辺りから異音があるらしく、修理するには費用がかかるらしいのですよね。まあ、それは消耗品と考えれば仕方ない事なんですよね。問題はいくらで買えるかですよね。車検も切れるので車検整備となるとやはり30万位にはなりますよね。ネットでいろいろと物色しているのですが、やはり年式的にも10万キロ以下のほとんどなし。あってもバモス買った方が安い位なのですよね。18万キロオーバーでも経費込みで30万。やはりバモス手放さなければよかったかな。

ホンダのNシリーズ第三弾がいよいよ発売されますね～。N-ONE。個人的には好きな車ですね。トール系の軽自動車が主流の中あえて軽自動車の原点に戻るのは素晴らしいこと。これも売れるでしょうね。どうせなら3ドアで発売してもらいたかったですね。

NBOXが出た時はあまり興味はなかったのですが、今回追加で発売された＋は良いですね～。アルミスロープをオプションで付ければ楽々に自転車やミニバイクも積めるようになるし、車椅子も装置を考えているらしいので福祉関係の仕事でも使える。しかも、車椅子を使う車両は後ろが高くなっていて変ですが、この＋はいたってノーマルと変わりない。タントとかパレットとは違って実用的ですね。バモス買ってなかったら買っていたな。次のサブカーは＋ですかね。まあ、今のバモスもかなり気に入っているのでまだまだ先の話ですけどね。