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ミニカの走行距離が141414になりました。昨日の通勤途中でした。目指せ20万キロ！！といきたいところなんですが、いろいろと消耗品もあり、やはり車検満了までですかね。多少錆はありますが、まだまだ乗れるし、何だか走れるのに廃車にするのは複雑な気持ちもありますけどね。

昨日ジムニーの距離が235000キロになりました。今のところ絶好調です。このまま乗り続けるはずでしたが、やはり山ではマニュアルじゃないと厳しいところがあり、この山菜採りのシーズンが終わりましたら手放します。すぐには買わないのでしばらくはエスクードとエブリィの二台体制になります。さて、次は何型のジムニーになるやら。

エブリィの距離が17万キロになりました。サブカーなのであまり距離はのびませんが、サブとして導入しては最長の３年９ヶ月乗っています。車検は２回受けて、その度な消耗品の交換をしながら乗ってます。まだまだ乗り続ける予定ではありますが、やはりメインのエスクードの距離も距離なので、これからは一台はエコカーかな？なんて最近は考えてます。やはり三台とも修理ばかりでは大変なんですよね。３台から２台になりかもしれませんが、しばらくは今の３台を維持していきたいと思います。

今のジムニーに乗り換えてから初めてのキリ番。23万キロになりました。いや～軽自動車にしては過走行ですね。昔の自分なら絶対に買わないだろう過走行車ですが、今ではメンテしてある車なら消耗品さえ交換すれば乗れると学習したので何ら問題ありません。この前の点検ではサーモスタッドが壊れていたので交換したのとデフオイルやATF交換しました。今のところタービンなどは問題ありませんが、やはりオイルが多少減るのでこれは注意しながら走れば問題ありませんかね。他はまあジムニーの持病のジャダーくらいですかね。なかなか錆びなしの4型は少なくなってきているなかで、腐りや錆がないのは奇跡的なジムニーなのでこれからも乗り続けたいです。とりあえずは30万キロになるまでは乗り続けたいですね。

エスクードの距離が27万キロ達成しました～。予定より遅れての達成となりました。30万キロまで残り３万キロ。何とか年内には達成したいと思います。エンジンだけは絶好調なんですが、やはり消耗品がかなり出てきてます。最近はプーリーから音が出てきたので交換しないといけないし、シャフトもがたが出ているらしくこれも早急な交換が必要との事。足回りは去年ショック交換したのですが、最近では段差などでギシギシと音が出るし…。まあ、過走行ゆえに仕方ない事なんですけどね。何とか直しながら100万キロ達成に向けて走っていきたいと思います。