2016年03月24日
前に乗っていたミニカ見かけました。ナンバーもそのまま。綺麗に乗ってました。今のオーナーさんも綺麗に乗っていれくれて良かったです。ジムニーも僕が手放した時のままスズキスポーツのマフラーとタイヤカバーもついているまま走ってます。何だか過去に乗っていた車に出会うと複雑な気持ちですね。
Posted at 2016/03/24 14:15:48 | |
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過去所有車 | クルマ
2014年06月13日
レバンテからの乗り換えで買ったのがプレマシー。最初は広告で安かったデミオを買う予定でした。デミオなら安かったし、マニュアルもあったので大体はデミオ購入で見積りをお願いしてました。でもどうせならデミオでもスポーツグレードのスポルトが気に入り、スポルトで見積りを出してもらったら、広告で出ていたプレマシーと変わらなくなりだったらプレマシーにしようかな?なんて適当な考えでプレマシーの見積りを出してもらいました。多少デミオよりは高くなりましたがこれなら良いかなと思いプレマシー購入に変わりました。でも広告のプレマシーはエアロなどない普通のやつ。ちょっと高くはなりますがエアロ付きのスポルトfというグレードがあって長く乗るならこのくらいは良いと思いエアロ付きのスポルトfをオーダー。オプションでHIDとHDDナビ、アルミ&スタッドレスも付けて買いました。結局諸経費を含めると200万オーバーしてしまいました。これから10年乗るなら安い買い物だなと思っていたのはこの時だけでしたね。納車の日は仕事が終わってからディーラーに引き取りに行きました。乗ってみての感想は意外にも見やすくて運転しやすい車。レバンテから乗り換えても違和感なく乗れました。新車という事もありますが静かで快適でした。オートマなので楽でしたが、やはりマニュアルで思いのまま走らせていた自分には物足りなかったです。燃費もよくて荷物も積めて大人四人なら何ら不満もありませんね。僕が買ったのは五人のりだったので荷物を積むには良かったです。まあ、これがマニュアルあったらもっと良かったですね。プレマシーには結局二年しか乗りませんでした。やはり四駆乗りの僕には四駆しか合わないのでしょうね。プレマシーを買ってから半年後にエスクードがフルモデルチェンジして出るとは思ってませんでした。分かっていたら買わなかったかもしれませんね。でもなんだかんだ言っても初代プレマシーは街乗りから長距離までマルチに乗れる最高な車でした。現行は3ナンバーになり大きくなりましたが、プレマシーはやはり5ナンバーサイズの方が良かったと個人的には思います。

Posted at 2014/06/13 06:59:18 | |
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2014年06月12日
僕が免許を取って最初に乗ったのがマツダのプロシードレバンテ。別に欲しかった車でもなく、興味もありませんでした。当時は大の三菱好きで、免許を取ったらパジェロイオかミニが欲しかったのです。で、三菱ディーラーに行ってカタログや見積などを出してもらったりしていたのですが、やはり初心者である僕には新車の購入を反対されて、仕方なく中古車を探し始めたのです。で、やはりイオかミニにしたかったのですが、三菱の営業マンの対応がいまいちで諦めました。次に行ったのがマツダ。良い感じの営業マンでとりあえず予算や四駆であることを伝え探してもらったら何と県内にちょうど下取りに入ってくるのがあるとの事でそれを仮予約して、店に入荷したとの事で見に行って、試乗してとりあえず2年くらい乗れれば良いかなと思って手に入れたのがプロシードレバンテ。5年落ちで走行が六万キロ。マニュアルでワンオーナーカー。外装も内装も綺麗な状態でした。値段は予算よりはオーバーしましたが、車検を二年つけて84万。当時としてはこんなもんですかね。で、レバンテオーナーになった訳ですが、やはり気に入っていた訳ではなかったので不満だらけ。それに当時はオートマが欲しかったのですが、これもまた親がオートマ嫌いでマニュアルになってしまいました。まあ、これが僕のマニュアル派にしたきっかけでもあるのですけどね。そんなこんなしているうちに二年が経ちどうするかを考え始めたのですが、当時は不況。ローンなんて組んでも支払えるかどうか不安だったのと、まだ二十歳になったばかりだったので結局車検を受けることになりました。まあその頃には慣れてきたのもあるのか運転していて楽しくなり、その後の車検も受けました。で、いろいろとガタが出てきたので直して乗るか、乗り換えをするかの決断の時期がやって来たのは二回目の車検を受けてから七ヶ月後の事でした。この頃はもう気に入っていてどうするかかなり悩んでいたのですが、違う車にも乗ってみたいと思って乗り換えたのがプレマシーでした。プレマシーについてはまたブログに書きます。そんなこんなで4年七ヶ月をレバンテで過ごしました。これがエスクード好きになったのかもしれませんね。今でもレバンテの事は忘れられません。と言うかまだ乗っていたかった。今乗っていれば確実に40万キロオーバーしていたな。そんな事から今のエスクードはレバンテと同じナンバーなんですよね。レバンテ。今は見かけなくなったのでもう廃車になってるか、異国の地で走っているのか…。ありがとう!!レバンテ。

Posted at 2014/06/12 07:29:49 | |
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過去所有車 | クルマ
2012年09月08日
昨日仕事中に前に乗っていたジムニーJB23とKeiを見かけました。やはり前に乗っていた車が元気に走っているのを見ると嬉しいですね。

Posted at 2012/09/08 08:24:00 | |
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