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エスクードのタイヤは今まではヨコハマのジオランダーAT/Sを使用してましたが、次はどうするか。ジオランダーも耐久性などはかなり良く次もジオランダーで良いかなと思っていたのですが、まだ使ったことがないBFグットリッチも良いのかななんて思ったのですよね。このBFグットリッチタイヤはかなり四駆には似合うのですよね。あのゴツゴツ感が四駆にはピッタリだし、山でもジオランダーよりはグリップしそうなんですよね。でも心配なのはやはり町乗りでも騒音ですかね。ジオランダーはかなり静かだし、雨の日でもかなりグリップするし、燃費も良い。BFグットリッチはどうなのかな？やはりジオランダーよりは劣るのかな。

ワゴンＲ RR用のホイールをゲットしたのですが、タイヤも付いていたのでラッキーと思ったら、なんと二本は内側がかなり減っていて使い物にならなそう。まあアルミホイルだけの価値と思えば良いのですけどね。ホイールを見たら結構汚れているし、所々剥げている。これはスタッドレス用のホイールにするしかありませんね。それにしても何故にバランスが付いていないのだろうか。まあどっちにしてもまたホイール探ししないと。MCワゴンＲ RR用のホイールとMHワゴンＲスティングレー用が欲しいです。

エスクードは今年スタッドレスタイヤを予約していたのですが、ワゴンＲはレボ2があったので今シーズンはまだ履けそうだったので買わない予定だったのですが、タイヤ屋さんと話していたら欲しくなり、結局アルミセットでヨコハマの今コマーシャルでやっているiG50を買うことにしました。エスクードと合わせると10万オーバー。確実に予算オーバーしてしまいましたが、まあ安全を買ったと思えば安いものですね。それにワゴンＲに付いてきたタイヤは二年前なので効きは確実に落ちていると思うので。さてこれで冬はばっちりですね。早く新タイヤを履いて本当に止まるか試してみたいです。