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朝早く起きられたので朝一で洗車に行ったのですが、家を出るときには雪も大したことなかったのですが、いつものスタンドにつく頃には雪もかなり降ってきて、これでは無理だと思い家に帰ってきたら雪もやんできて、とりあえずナビの取り付けを終えてから朝食を済ませてからまたスタンドに向かいました。あっさり洗車の予定でしたが、なんだか傷とかあったし気合いを入れてコンパウンドで磨きをかけました。拭きあげもボンネット内やドアの内側の拭きとりなどを行い、お昼になったので帰宅してお昼を食べてちょっとお昼寝をしてちょっと前にワックスがけが終わった所です。いや～今日は１日エブリィの手入れなどで終わってしまいました。そろそろエスクードの方も気合いを入れて洗車しないといけないな。その前にコーティング剤を発注しておかないといけないな。

昨日仕事が終わり、事務所で待機中にエブリィのカーナビの交換が完了しました。買ったときに付いてきたナビはイクリプスの多分純正ナビが装置されていたのですが、これにワンセグのチューナーを取り付けてそのまま使おうと思っていたのですが、何と入力端子が無くて、ワンセグのチューナーを取り付けることが不可能。多分コネクターを取り付ければ装置可能なのでしょうけど、モニターの開け閉めがボタンを何回かは押してからじゃないと開け閉めできないし、DVD見れないので、某中古カー用品店で前から欲しかったカロッツェリアのサイバーナビが格安で売っていたので、そのナビを装置する事にしました。が、これがまた誤算。このカロッツェリアのナビですが、チューナーがあり、それをどこに置くか。ワゴンRとかなら助手席下とかに置けるのですが、エブリィはエンジンがある為に不可能。後ろまでは配線の関係で無理。足下に置くと見た目的に良くない。で、仕方なくグローブボックス内にチューナーを設置する事にしました。が、これがまたチューナーを設置するにはギリギリ。いや、正確には不可能。というのもここにレンチがあるので、これを外さないと取り付けが出来ないのです。限られたスペースに取り付けしなくてはいけないので大変です。でも、何とか取り付け作業も終わり、後はワンセグのチューナーを取り付ければ終わりです。まあついでなのでターボ計も取り付けちゃいます。エンジンスタータも買ってあるのですが車種別のハーネスを発注してないので、これは取り付けてもらおうと思います。