paje-kenのブログ一覧

仕事帰りにとある中古屋さんに寄ってきたのですが、そこに57年式のジムニーがありました。16万。普通の軽自動車ならとっくに廃車になってますね。ジムニーは逆に古ければ古いほど価値が上がる車なんですよね。年式からして当たり前の錆や腐りありで車としての価値はまったくなし。が、パーツはかなり新品が入っていてエンジンの調子はまあまあといったところ。運転席側にはほぼ新品同様のバケットシートが装着されており、パーツの価値はありました。ボディーはルーフとの繋ぎ目から錆や穴があるのでこれはバンカットして幌にすれば問題なし。最悪ボディー載せ変えすればバンのまま乗れる。僕個人的にはかなり気に入り、欲しかった。でも、やはり住宅街であの独特なサウンド&煙りはまず近所迷惑にしかならない事から諦めざる終えない。まあ、今はエンジン音すらしない電気自動車の時代ですからね。他には11のランドベンチャーがありこれまた極上な固体。17万キロ走ってましたが、アイドリングは不調なし、シフトショックは多少ありましたげ、これはATFさえ交換してやれば改善されるはず。11の最終型も少なくなってきた今最後のチャンスなのかもしれない。僕はハッキリ言うとやはりこういった古い旧車が大好き。いや、乗っていて安心する。今の車にはまったくといっていいほど興味がないのですよね。多分買ったとしても飽きるかな。そろそろ良い固体がなくなってきたのでそろそろオールドジムニーを買うしかありませんかね。多分11が有力ですかね。最終のランドベンチャーのシルバー。もちろん完全なノーマルで。

軽&コンパクトキャンピングカーの本を買ってきたのですが、軽自動車でも二人程度なら十分なんですね。キャンピングカーといえば昔はハイエースとかトラックをベースにしていたのですが、最近は軽トラ&軽箱バンをベースにしていますね。これも流行りになってますよね。軽なら駐車場の心配もないし、なんと言っても普段使えるのが魅力です。で、僕もキャンピングカーにしようかな？なんて思っていたのですが、やはり僕のエブは古く、これからキャンピングカーに改造しようにも消耗品などの交換から始まり、錆び対策、そこから改造すると新車で買った方が安上がりになりそうなんですよね。本で紹介されているキャンピングカーはベースが安いグレードとなってますから、やはりバンベースじゃなくて乗用モデルをベースにしたいので、買うとするとかなりの額になるのですよね。でも、リアの窓がパワーウィンドだといちいちキー操作が必要になるのでバンだと手動式なので便利なんですよね。でも、PZターボスペシャルだとステップがあるからこれは必要なんですよね。う～ん、どうしたものか。やはり今のエブで簡易的なキャンピング仕様にするか。しばらくはそれで乗っていていつかは新車で買いたいな。まあ、それはいつになるかは分かりませんが。