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エスクードを買ってから六年が過ぎていた。六年前新車で買ったプレマシーと二年でお別れして、エスクードがやってきたのであった。24才の時だった。あれから六年。三十路になった自分。エスクードとはと言うと相変わらずやんちゃ坊主。ちょっとでも放置するとすねちゃうちょっと困った相棒である。ハイオクをがぶ飲みしながら18万キロを超えても元気。これから先もヨロシクな。おいらが先にいなくなるか、それとも君がいなくなるか。どちらにせよ君とは一生一緒にいようと誓って、またこれからも走り続けていきたいと思います。

代車で借りているのは毎度の事ながらアルト。毎回FFなんですが、今回は四駆。四駆のオートマなので燃費は悪いだろうと思っていたら、何と11.5。まあ満タンになっているとは言っていたのですが、走り出したらすぐに針が下がっていたので正確な燃費ではないのですが、エスクードと同じ燃費とは。前に借りたFFは18だったのにかなり四駆になると悪くなるもんですね。まあ軽自動車なのでそんなに入らないので別に問題ないのですけどね。

今までにいろいろな車を所有してきましたが、本当に欲しいのはやはりジムニーのJA11の最終型のランドベンチャーですかね。これはレバンテに乗っていた頃から欲しかった一台だったのですよね。レバンテとジムニーを同時に所有したかった…。あの頃に戻りたいな～。多分まだそれがあるから長く乗れないのだろうな。ワゴンＲ。これもいつまで乗ってあげれるか。今まで一番別れが辛かったのはやはりレバンテだった。彼に今乗っていたら多分月までの距離は余裕で超えていただろう。あの乗り換えが失敗の始まりだったのかな。最近はそんな事を考えながらいつかまたジムニーに乗れる日を楽しみにしてます。多分ジムニーとバモスの組み合わせになると思います。バモスもまた乗りたい一台なので。

点検から戻ってきたので、今日は出かけることにしました。やはり今が紅葉の見頃となっているスカイラインに行って、昼食はソースカツ丼を食べてから林道をと考えていたのですが、スカイラインは大渋滞。途中まで行ったのですが、あまりにも混んでいたので引き返して、土湯から猪苗代、米沢にルート変更しました。今日のスカイラインは今までにないくらいの渋滞。やはり無料だからですかね。県外からも多く来てくれて大変ありがたいですね。で、エスクードはというとかなり絶好調。プラグ交換した効果もあるのでしょうね。次はオイル交換ついでにフラッシングも行う予定です。

エスクードが一年点検から戻ってきました。今回は一年点検に加えて、フロントデフ、トランスファー、ミッションオイル交換、フロントデフオイル漏れ修理、トランスファーオイル漏れ修理、プラグ交換を行い、38000円でした。意外にも安く出来て良かったです。が、以前から70KMあたりからゴーとかなり耳障りな音が発生していたのは、現時点では音の確認は出来たそうですが、音の発生場所は特定できず、車検の時まで様子をみることになりました。予想されるのはミッションかデフあたりとの事でまたかなりの出費になりそうな…。まあ18万キロを超えてますので各ベアリングも怪しいのですけどね。いずれにせよ本格的な修理が必要になってきているのですね。でもエンジンは絶好調なので、それが一番安心できますね。それにしてももうエスクードと走りはじめて六年になるのですね。これほど飽きずに乗れるのは初めてですね。これからもまだまだ乗っていこうと思います。