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今年の春に行った株式会社ジェーエーシーさんについにフードコーナーがオープンしたとの事でしたのでつくバードの嵐田さんと行ってきました。前回はリサイクル工場を見学してきましたが、今回は工場見学はなし。メインはフードコーナーなんで。ここのフードコーナーではピザやジェラート、ポテトなどが食べれます。え、ピザならコマーシャルでやってるピザを家で食べればいいじゃないかって？いやいや、それはそれで良いのかもしれませんが、やはり外で食べると雰囲気もあって良いですよ。蔵王山を見ながら食べるのって良いですよ。あとは雑貨も売るコーナーもオープンしました。詳しくはパソコンが復旧次第フォトギャラリーにてまたアップしたいと思います。シルバーウィークも終わりですが、秋と言えば食欲の秋。いや、林道の秋とでも言いますか。林道を一本走ってからジェーエーシーさんに立ち寄りピザなどを食べてから高速で帰る。高速も近くなので便利ですよ。

やっと235000キロになりました。ここの所仕事がメインとなりなかなか出かけることができなくなった為に月に1000キロ程度しか走れていません。今までなら5000キロ走るのに二ヶ月もかからなかったのにな。このままの計算だと月までたどり着くのもかなりかかりそうです。まあ、今年は多分このままだとあと3000キロ走るのがやっとですかね。予定では25万キロを目指していたのですけどね。来年は何とか25万キロを目標にしていきます。もちろんそれ以上走れれば良いのですけどね。

現れになガスケーツ！！通勤のみに使っていたので減るのが早かった。285キロ走って29リッター給油なのでそんなに悪くもないですね。多分ラスカル村の公用車ではエコなのがエブリィだったりするのですよね。もっともガスケーツがとりついてるのはジムニーかな。ハイオクを満タンにしても300は走れません。250位でガスケーツが現れますからね。

今日と明日ディーラーズ中古の販売があづま運動公園の駐車場で行われてます。毎年見に行ってるのですが、まあなかなか欲しいと思う車はないですね。ただいろいろ車が見れるから行ってるだけなんですよね。でも今回は三菱の展示しているパジェロは良かったです。20年式のショートモデルで希少なマニュアル。値段もそんなには高くはなくまだ三万キロも走ってなかった。中学生の時から欲しかったパジェロ。いつかは欲しいな。

エスクードに乗り換えて来月で九年目になります。そう、来月は四回目の車検。まあ、車検を受けて乗り続けるのは確定ですが、問題はここで大掛かりな修理をするか、とりあえずは車検を受ける程度にするか。九年も乗ればそれなりの錆やトラブルは付き物です。そこで今回はジムニー買ったので乗り換えは不可能ですが、次の車検を受けるか迷ってます。もちろんエスクードを降りることはありません。三代目のエスクードの3200か2700に乗り換えるか検討中なのです。今のエスクードを買った時は絶対にマニュアル車が条件でしたが、今となっては体も調子を考えると今後乗り続けることを前提とするとオートマの方が良い。でも2000ではちょっと厳しい面もあるのでやはりV6を選ぶことになるでしょう。となると2700か3200なんですよね。まあとりあえずは今回の車検を受けてから考えますかね。でも、もし次のエスクード買ったら自分が運転しているうちは乗り続けることが前提なので傷がつくような林道は行きません。だって林道専用車があるんだし、それが目的でジムニー導入したので。多分今のエスクードが林道走るの最後ですね。