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以前にも紹介したことがありましたが、ＪＡＣにアウトドアグッズやアンティーク品などを扱う棟が完成したとの情報があったので行ってきました。棟内の画像などは禁止との事でしたので、売っている商品などは行ってみてのお楽しみと言うことで。以前はフードコーナーのみでしたがショップ棟が完成したことでグッズなどを見て、足湯につかり、ピザなどを食べるといった楽しみができました。棟の二階にはカフェが完成予定でしたがこれは連休明けになるとのことでした。以前から比べるとお客さんも増えてきてます。フードコーナーでちょっと待つかな。でもそれはショップを見る前にオーダーしておけばすぐに食べれますから問題なしですね。
ＪＡＣの後は蔵王エコーラインに行きました。残念ながら通行止めでした。で、エコーラインがだめなら不忘山林道にと思い林道に行きました。宮城県側は相変わらず荒れてました。落石をどかしたり倒木をどかして何とか行けるかなと思えば最後は頂上手前で残雪。カーブのために無理かなと思ったのですが、途中から一緒になったパジェロミニ乗りの方と何とかクリアーしました。最初にパジェロミニの方がアタックしてもらい、何とか行ける事を確認。エスクードではやはり苦戦しましたがローレンジにシフトしてアクセル全開で何回かアタックしてクリアーできました。やはりエスクードのローレンジは必要ですね。不忘山林道も何とか走りきることができました。

エブリィの距離が160000キロになりました。写りは悪く見ずらいですが…。まだまだ絶好調です。あと40000キロで20万キロになります。それまでは乗り続けます。いや、エスクードもですが、月軌道までは何がなんでも乗りたいですね。その前に部品が調達できなくなる可能性がありますけどね。とりあえず部品は集めておかないといけませんね。

エブリィに続いてエスクードのエアコンが壊れました。明日エブリィを引き取ってきて、エスクードを出してきます。夏前に直しておかないと困りますからね。それにしても車検やら修繕費でかなりの出費ですね。来月は税金だし…。いや～もうお金もピンチです。

エブリィの水温上昇でしたが、どうやら原因は水温センサーが壊れていたので水温が上がったとの事でした。センサー交換で8000円でしたのでまあエンジンとか冷却系じゃなくて良かったです。今日は出掛けるので取りに行けませんが明日取りに行きます。一週間の入院でした。とりあえず明日取りに行ってちょっと走ってみますかね。停車中とか負荷がかかる坂道で水温上がっていたので同じような条件で走ってみますかね。

代車で借りているKeiの距離が77777になりました。自分が所有している車ではもう見れることがない距離ですね。このKeiは12年式でこの距離ですからね。かなり少ないですね。通勤のみでの使用か買い物だけにしか使わなかったのかな。借りているKeiはF6エンジン搭載で、中低速域のトルクがあり、走りやすいです。ジムニーよりも軽いのでキビキビした走りが魅力ですかね。でも僕も震災後３ヶ月くらい所有しましたが、燃費はジムニー並です。ジムニーより軽いのになぜでしょうね。オートマだからですかね。マニュアルなら走るのかな。