本物装着・・・・

自分の車は、パワステのラックのオイルを抜いた重ステでした。
特に不満は無かったんですが、新品のノーマルステアリングギアAssyが手に入る事になり交換してみました。
パワステ無しはインターミディエイトシャフトも別物らしいんですが、ブッシュの有り無しだけらしいので、パワステ用を溶接しました。

オイル抜いたラックとの差ですが、切り始めの反力が無くスーっと切れます。
轍でも取られにくい様な・・・・
これが、トーションバーの有る無しの違いなんでしょうか・・・・？

あとギア比の違いでタイトコーナーだと少しハンドル回すのが忙しいですね。
これは、現在３５Φのステアリングを３３Φにして様子みてみるつもりです。


トータルだと微妙？です。自分は安く手に入ったから良いですが、新品で全部揃えるなら、オイル抜きでも良いかもです。。

ステアリングを３３Φにして、もう少し走り込んでみたいです。