怪鳥412のブログ一覧

今回は距離をオーバーしないでOIL交換出来ました。

今回からITO自整OIL　5w-30になりました。

301458キロ　3リットル

エンジンの何処だかわかりませんが、OILが滲んでいるのでガレージに有ったのでエンジンパワーシールド入れてみました。

前回、OILドレンパンに金色のスラッチが出ていた気がしたので、今回はOILドレンパンを徹底的に清掃してOILを落としました。

以前メタルがやられてるエンジンのOILを見た事があるのですが、廃油を切ると波紋がキラキラしていました。

廃油を切ってみてもキラキラしていなく大事にはなっていないようです。

前回はOILドレンパンの近くでサンダーを使っていたのが原因かと(>.<)y-~

しかし、廃油を少しずつ捨てていくと最後の方に鉄粉のようなものが・・・・・・

バックミラーが暑くなったり段差で、お辞儀してしまいます。

先日、２回目のフロントウィンドウの交換をしましたが、バックミラーの交換をしようとしましたが、部品が届かず古いのを付けました。

土曜日に届いたので、交換しました。

フロント側をたたくと外れました。

割れてるよ(^_^;)

これでお辞儀しなくなるよ。

P0420
触媒が・・・・・・らしい

清掃しようと外そうとしたけど14mmでは回ってしまう、13mmは入らない。

さて、どうしようかと。

新しいナットを溶接して回す事にしました。
本日は終了。

ナットを買いに行きます。

耐久ミラの作業をする前に、本家の墓参りに極東の地まで行って来ました。

戻って来たのは、2時過ぎ。

ITO自整さんでファンが回らない事言ったら、水温センサーの配線を短絡させれば、ファンが回ると言っていたのですが、水温センサーは3線なのでどれを短絡したらよいか分からないので、もう一度組み直して、確認したら、ファンが回ってます。

確認不足だったのでしょうか?

ミラもエッセもクーラント漏れ漏れ。

ミラはミドリにしてありますが、エッセはアカ、クーラントって混ぜても大丈夫?

1日、無駄にした(T_T)

先週の話ですが、ガレージ清掃の為､耐久ミラのエンジンをかけ移動し､放置して置いたら、クーラントが漏れてる(ーー;)

リザーブタンクの蓋が外れてました。

水を補充し、エンジンをかけて、放置。

漏れません(>.<)y-~

ん～

ファンが回って無い?

ファンのカプラーを外し、テスターを付け、見ていたのですが、電気が来てる様子は無し。

水温センサーの不良と判断。

さすがにK6Aとは違う様です。

ここから今日の話し。
カプラーが同じ様なのでエッセのと交換する事にしました。

ミラの水温センサーを外すのですが、22mmメガネで1回は回せたのですが、その後は回せない。
22mmのロングソケットなんて持ってないが､CO ²センサー用ソケットで外せました。

エッセのを外そうとしましたが、22mmでは空回り。
21mmロングはホイル用しか持ってません。
プラグ用でも試しましたが､外せません。

急いでアストロに行きました。

無事外せました。

エッセの水温センサーとミラ（エンジンはムーブラテ）
写真の左がミラで右がエッセ。

カプラーは同じなのですが
ねじ部の大きさが違いました。
EF-VEとKF-VEでは水温センサーは違う様です。

さて、どうしたものかと考え､水温センサーの抵抗を測る事にしました。


常温
ミラ　　2.16k
エッセ　2.45k
1回目
ミラ　　0.61k
エッセ　0.63k
２回目
ミラ　　0.41
エッセ　0.36k
3回目
ミラ　　0.32k
エッセ　0.32k
4回目
ミラ　　0.29k
エッセ　0.29k

1回目と２回目まではお湯を入れてエッセの抵抗値を計り、記入し、ミラの抵抗値を計り記入。
3回目、4回目は､ミラの抵抗値を計り、エッセの抵抗値を計り記入したので抵抗値に差が有りません。

同じような変化をしてるので、水温センサーは壊れて無いものと思う。

明日は違う方法で試そう(^_^;)

土日とガレージの作業です。

土曜日は4柱リフトを設置する前に使っていた、単管パイプのタイヤスタンドを組み替え、ロフトの下に高さ1500mmの棚にします。

1番長い単管を2本を半分（1500）に切断後は組んでいくだけなのですが、隙間に建てるので大変です。

基本、家に有る物で制作します。

直角に組む所は直交で、筋交は自在で組よれを押さえます。

2600×2600位の大物を組むには狭い(^_^;)

筋交用のクランプが足らないのでWebで近くのホームセンターの価格と在庫を調べますが、価格は安いのですが、近くのホームセンターには無いのですが、夕食の買い物をする序でに行ったら自在も直交も売るほど有りました？

日曜はす単管で筋交を組むのですが、自在を使用。
コンパネを乗せる梁用の新品直交が1つ余った？
どこからか出てきた様です。
この後悲劇が・・・・・・

ガレージの荷物を出して整理整頓。

単管の枠にコンパネ3枚（これも家に有った）で棚を造り床の荷物を移動。

夕方前に収まった(>.<)y-~

しかしこの後悲劇が

ガレージ裏に行ったら、筋交い様の単管が出て来ました。そこに自在クランプが4つ付いていました。

はじめから把握してたら、一つも買わなくて良かった様です(^_^;)

後は､キャビネットをサイドにずらせばしまえるかな？