怪鳥412のブログ一覧

昨日はお袋の所にヘ4年ぶりに行って来ました。

帰りに高校によって来ましたが、部活はテスト前でやってませんでした。

昼前からドライブし、エンジン＆ミッションのOilを温め、まずはエンジンOilから交換。
今回はOilフィルターも交換しました。

続いて、ミッションOilの交換ですが、1年以上も交換していまさせんでした。
ミッションのドレンｈすぐわかったのですが、給油口が分かりづらかったのですが、
タイヤを外さないと作業しづらいです。

フロントを馬に載せ、リアをフロントより高く上げ、左フロントタイヤを外し、給油口を外しましたが、給油口からOilが漏れ出しました。
すぐにドレンボルトを外しました。

フロントを下げる事により、多くのOilが入ります。

198029キロ
3298.4キロ

本日は棚卸し実貫日ですが、朝からトラブルが

通勤の為、keiのエンジンをかけようとすると、セルが‘カッチ’って言うだけ(^_^;)

車が会社に行かなくて良いと言ってるのか

昨日は何でも無かったのに

相方が子供を送って帰って来るのを待ってサルベージュ。

10分ほど暖気して、通勤。
14V近く発電してるのオルタネーターは大丈夫そうです。
通勤中色々と試して、会社の駐車場で、エンジンがかかることを確認。

昼休みにも、どうのかエンジンがかかるか事を確認。
昼休み中、暖気してバッテリーチャージ。

帰り、セルがカッチンとも言いません。

会社の軽トラを借りてサルベージュ。
2キロくらいでエンジンストール。

立ち往生。

数回、押しがけを試しましたが、上手くいかず、相方にSOS。

相方に助けられ、エンジン始動しましたが、4〜5キロ行ったらまたエンジンストール。

近くの駐車場に入れて渋滞を回避。
相方にチャージしいてもらいますが、具合が良くないので、工具とバッテリーを買いに自宅へ、時間はかかりましたが、どうにか家に戻って来ました。

今回もなんとなく見たら40キロほど行き過ぎていました。

TVで台風が接近してると言っていたので、平日の作業はせず、休日での作業です。

エンジンOILのみの交換で2.5リットル


194731キロ
3198キロ

今回は行き過ぎづ、keiのOIL&フィルター交換です。

191688キロ

3242.7キロ使用

フィルター交換　3リットル

フリードのOIL交換をしてからKeiの作業しました。

188545キロ
3341.4キロ

エンジンOIL　2.5リットル