怪鳥412のブログ一覧

先週の話ですが、ガレージ清掃の為､耐久ミラのエンジンをかけ移動し､放置して置いたら、クーラントが漏れてる(ーー;)

リザーブタンクの蓋が外れてました。

水を補充し、エンジンをかけて、放置。

漏れません(>.<)y-~

ん～

ファンが回って無い?

ファンのカプラーを外し、テスターを付け、見ていたのですが、電気が来てる様子は無し。

水温センサーの不良と判断。

さすがにK6Aとは違う様です。

ここから今日の話し。
カプラーが同じ様なのでエッセのと交換する事にしました。

ミラの水温センサーを外すのですが、22mmメガネで1回は回せたのですが、その後は回せない。
22mmのロングソケットなんて持ってないが､CO ²センサー用ソケットで外せました。

エッセのを外そうとしましたが、22mmでは空回り。
21mmロングはホイル用しか持ってません。
プラグ用でも試しましたが､外せません。

急いでアストロに行きました。

無事外せました。

エッセの水温センサーとミラ（エンジンはムーブラテ）
写真の左がミラで右がエッセ。

カプラーは同じなのですが
ねじ部の大きさが違いました。
EF-VEとKF-VEでは水温センサーは違う様です。

さて、どうしたものかと考え､水温センサーの抵抗を測る事にしました。


常温
ミラ　　2.16k
エッセ　2.45k
1回目
ミラ　　0.61k
エッセ　0.63k
２回目
ミラ　　0.41
エッセ　0.36k
3回目
ミラ　　0.32k
エッセ　0.32k
4回目
ミラ　　0.29k
エッセ　0.29k

1回目と２回目まではお湯を入れてエッセの抵抗値を計り、記入し、ミラの抵抗値を計り記入。
3回目、4回目は､ミラの抵抗値を計り、エッセの抵抗値を計り記入したので抵抗値に差が有りません。

同じような変化をしてるので、水温センサーは壊れて無いものと思う。

明日は違う方法で試そう(^_^;)

土日とガレージの作業です。

土曜日は4柱リフトを設置する前に使っていた、単管パイプのタイヤスタンドを組み替え、ロフトの下に高さ1500mmの棚にします。

1番長い単管を2本を半分（1500）に切断後は組んでいくだけなのですが、隙間に建てるので大変です。

基本、家に有る物で制作します。

直角に組む所は直交で、筋交は自在で組よれを押さえます。

2600×2600位の大物を組むには狭い(^_^;)

筋交用のクランプが足らないのでWebで近くのホームセンターの価格と在庫を調べますが、価格は安いのですが、近くのホームセンターには無いのですが、夕食の買い物をする序でに行ったら自在も直交も売るほど有りました？

日曜はす単管で筋交を組むのですが、自在を使用。
コンパネを乗せる梁用の新品直交が1つ余った？
どこからか出てきた様です。
この後悲劇が・・・・・・

ガレージの荷物を出して整理整頓。

単管の枠にコンパネ3枚（これも家に有った）で棚を造り床の荷物を移動。

夕方前に収まった(>.<)y-~

しかしこの後悲劇が

ガレージ裏に行ったら、筋交い様の単管が出て来ました。そこに自在クランプが4つ付いていました。

はじめから把握してたら、一つも買わなくて良かった様です(^_^;)

後は､キャビネットをサイドにずらせばしまえるかな？

前に書いた様に、外人がよく来ます、なのでガレージにしまう為に、先週から帰宅後、1〜2時間、ガレージの整理をしていた矢先の、外人訪問でした。

耐久ミラ製作中からゴチャゴチャになってる(-_-;)

今日はKeiの前のエンジンをスタンドにかける事が出来ました。
普通車のエンジンをスタンドにかけた事は有るのですが、軽のエンジンは初めてで、アダプターに付きません(T_T)

ミッションの取り付け4ヶ所を使うのですが、3ヶ所までは付くのですが、取り付けるまで3日かかりました。

アダプターに穴を空けようかまで考えたのですが、寝てる時に縦に使えばよいことに気づきました。

すぐにアダプターを付けに行き、再度寝ました。

今日は、エンジンをスタンドにかけて終了しました。

今月中にはしまいたいな。

先週、スタビの取り付けが当り、アンダーパネルが不恰好。

ジャッキポイントも当たってるので､ジャッキポイント部分と取り付け部分をカット。

それでも不恰好(ーー;)

切らなきゃ良かったのか(笑)

あとでタイヤが当たる部分をカットして、Keiち同様、スタビに結束OKかな？

いろいろ有って、先週ウォータースプレーの配線をする為、エンジンをかけたかったのですが、右往左往して余計な事が多く進みませんでした。

配線するのにバンパーを付けても問題は無いので、フロントバンパーを付ける事にしましたが、ボルトが無いので買いに行くところから。

付いてる様に見えますが、スタビの取り付け部分が辺り加工しなくては(-_-;)