怪鳥412のブログ一覧

ヒーローしのいサーキットが営業終了しました。

今シーズン、復帰したいと思います。


8月10日　つくばサーキット　TC1000　3時間耐久

7月10日まで申し込むと4000円引きになります。

詳しくはHPを見て下さい。

気になる方は連絡下さい。
走らなくてもOKです。

某有名todayはBNR34用のタービンを付けてるそうです。

うちにシルビア（型式忘れた　garretta/r60 m24　）タービンがあります。

それ付ければOKって思いましたが、RB26ってツインターボですよね。
って事は2600ccの2基がけって事で1300cc。
シルビアは2000ccなので大きいのか。
使えない？　(T_T)

この前載せ替えた、いつか開けようともらってきたkeiのエンジン（K6A）があります。

インマニからタービンまで有るので加工すれば良いのでしょうが、タービンにガタが有ると思われます。

タービンだけ買えばOK？

計画だけは大きいな＼(^o^)／

しのいはうちの4速ATのギア比が合ってないのだと思います。

175/60R14にするとマイルドになりました。
タイヤを小さくして回転数を上がりやすくしたいのですが、ホイルの関係や165/55R14より小さなタイヤが無いのでいじることが出来ません。

前回の試走より、マフラー、インテーク、エキマニを付けました。
試走したいけど場所が・・・

まずは家に有る部品で、いじっていこうと思います。
まずは、アペックスのAFCを付けてみようと思います。

ボルテックジェネレーターを購入したので、付ける。

リアウィング、パラシュート効果削減の為、リアバンパー加工、速くなるかわかりませんが、空力ふぇ燃費稼ぎたい。
ここまでは、（家に有る物で出来る）ボルトオンターボ化もしたいな。

先日、TVでモーニングの特集をやってました。

そこで、家から行けて、コスパの良い所で“ゆで太郎”が有りました。

自家製麺って言ったのですが、私には合わない様です。

こんなのを見つけました。
ヒロチャレに出ている車両はほとんどがマニアルですが、CVTで参戦車両をを見つけました。
LA300S　ミライース
2024年の参戦でうちのチームとはかぶっていません。
第1戦後、CVT対策としてOILクーラーを取り付けた様です。
このチームのペストランプが53.73秒
うちのチームのベストランプが56.28秒
やっぱり2.5秒遅い(T_T)
KF　CVT　730キロとEF　AT　680キロの違い
54.88秒を出した動画ではギアチェンジしていない。
タイムアタックで無いのでハンドルだけに集中できて良いですね。
やっぱりあと2秒。


https://hayachan.net/

しのいサーキットの最終戦で思わぬ結果に

しのい軽耐久はありませんが復帰してもらいたいです。

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