６０なってもＳ２０００のブログ一覧

純正ナビに引き続き純正オーディオもキャンセルになりました。 元々、サテライトシステムを使っていないので操作性には全く影響ありません。 S2のオーディオ奥側の配線は少々空間が狭くてキツイと感じていましたが カロッツェリア　MVH-5600　はCDレスの為、奥行きが純正に比べて70mm近くも短い仕様 ...
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以前はRAYS　CE28Nを使用していました。 過去にRE-PAINTしようとしましたがRAYSに断られ、そのまま維持していました。そろそろ新調しようかな。また同じのにしようと思ったところ廃盤でした。進化版がありましたが、センターキャップの設定が無いので断念しました。 変わりのホイールとしてE ...
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サンワサプライ　CAR-CHR60CUにて1AのUSBを利用した充電テスト。 iPhone6S+には、１A（５W）となり純正アダプタと一緒になります。 iPhone８以降のモデルであれば急速充電に対応していて18Wが使えるようになり、 こちらだと3.6Aという計算になります。 社外オーディオ出力 ...
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問題が発生したので対応しました。 S2000純正i-podアダプターをi-phoneライトニングに変換（純正品）し そこからライトニンケーブル延長ケーブル（社外）1mを３本繋げていました。 充電マークが出るも、実際の充電能力が消費に追いついておらず 電池の数値は低下しています。 テストで延長 ...
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[スポーツドライビングの独り言]２ 正しいドラposi これは油断すると出来ていません。常にチェックしながら修正します。 足にも手にも余計な力が加わらず、力みのない入力にしないといけません。 これが出来ないと正しいステアリング（感知、入力）の邪魔をするので大事です。 正しいステアリング 最速 ...
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現在のS2000は一つの完成形と言えます。 少し前のFLAG-Sを小細工して純正車高（－6mm）に敢えて上げていた時と比較して、Road&Track（ゴムアッパー仕様）を全長車高調整にて純正車高にした今の状態での走りは何か雰囲気が違いました。 勿論、FLAG-Sの時も完成形だと感じていたのですが ...
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S2000の純正ナビは、地図データ更新が終了して久しいです。 遠出して新しい道が出来ているのは勿論、すでに街乗り＆通勤ですら変わりすぎていてます。 今回はナビを新しくしようと思いました。 HONDAインターナビシステムがあれば良かったのですがS2000用にはありません。 汎用の追加インターナビを ...
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[スポーツドライビングの独り言] S2000から今は2nd CARのフィットで通勤練習しています。 やはりフィットは「良い練習車」だと実感しています。 RSだと良過ぎかもしれません。1.3Gで十分に楽しめます。 「良い車」は、ドライバーの悪い癖をカバーしてしまいます。 それに甘えてしまうと上手 ...
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転勤して早一年が過ぎました。 異動先にS2000は持って行かず、新たに中古1.3GのFIT（CVT）を購入して 通勤に使用しています。 FITは代車で乗った時に良いクルマだと言っていました。 自分で所有して、さらにそれを痛感しました。 それプラス、ランニングコストが安いです。 タイヤサイズ ...
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通勤・買い物をこなす家族カー。これ１台で色々と満足できます。コストパフォーマンスは良い。
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