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イイね!
2012年12月02日

N ONEのTURBOに乗っちゃった

N ONEのTURBOに乗っちゃった N ONEが発売して直ぐにディーラーに行ったら黄色のG-Lパケが試乗車が用意されていたけど、新担当の営業マン曰く「ターボの試乗車も後から入ります。」と言っていたので、「ホントに入るのかな?」と思っていたけど、つい最近入りました。
パールホワイトプレミアムツアラーでした。(ホントはパドルシフト等が付いたLパケが良かった。)
実は、旧担当の頃は一部の車種を除き、それこそ軽からレジェンドまで幅広く試乗させてくれたけど、軽はラインナップターボ車はあるのに試乗車は必ずNA車ホンダの軽でターボに乗ったのはこれが初めてでした。

ちなみに、今回は担当が接客中だったので1人で試乗でした。

乗り心地は、まぁ軽としては良い方では無いでしょうか・・・
走りもカタログでも書いてあるように1300ccぐらいの小型車と変わらないぐらい走りますね。でも、エンジン音を聴くとやっぱり軽ですね。
ターボの渦吸音もあまり聞こえず、踏み込むと微かに「シュイ~ン」って聴こえる程度でした。
ただ、シフトパターンがP-R-N-D-LでシフトノブにSボタンが無いですね。パドルシフト付きならいいけど、無いと何となく不安ですね。

写真はコチラ
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2012/12/02 21:40:03

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この記事へのコメント

2012年12月3日 6:19
タヌキに試乗されたのですかo(^▽^)o
この車は馬鹿にできないですね。装備がかなりいいので。ホンダターボに乗ってみたいです。
コメントへの返答
2012年12月3日 21:13
タヌキって・・・
確かにそう見えなくもないですね。
装備もいいですよね。

プロフィール

「え~~~~~~?」
何シテル?   05/10 17:55
今のところオールホンダ(しかも、当時通っていた教習所の教習車がCB系アコード改LPG仕様)で前々車RN8ストリーム RSZから前車RU3ヴェゼル HYBRID ...
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