シムレット@HVHZのブログ一覧

N ONEが発売して直ぐにディーラーに行ったら黄色のG-Lパケが試乗車が用意されていたけど、新担当の営業マン曰く「ターボの試乗車も後から入ります。」と言っていたので、「ホントに入るのかな？」と思っていたけど、つい最近入りました。
パールホワイトのプレミアムツアラーでした。(ホントはパドルシフト等が付いたLパケが良かった。)
実は、旧担当の頃は一部の車種を除き、それこそ軽からレジェンドまで幅広く試乗させてくれたけど、軽はラインナップにターボ車はあるのに試乗車は必ずNA車でホンダの軽でターボに乗ったのはこれが初めてでした。

ちなみに、今回は担当が接客中だったので１人で試乗でした。

乗り心地は、まぁ軽としては良い方では無いでしょうか・・・
走りもカタログでも書いてあるように1300ccぐらいの小型車と変わらないぐらい走りますね。でも、エンジン音を聴くとやっぱり軽ですね。
ターボの渦吸音もあまり聞こえず、踏み込むと微かに「シュイ～ン」って聴こえる程度でした。
ただ、シフトパターンがP-R-N-D-LでシフトノブにSボタンが無いですね。パドルシフト付きならいいけど、無いと何となく不安ですね。

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