ヴィッツモデリスタＲＳ３ドアＴＲＤバージ... - ヴィッツ

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ヴィッツモデリスタＲＳ３ドアＴＲＤバージ...

ヴィッツＴＲＤ＠たーぼー
トヨタ / ヴィッツ
RS(3ドア_MT_1.5) (2004年)
- レビュー日：2008年5月27日

おすすめ度： 5

エクステリア：2
インテリア：2
装備：2
走行性能：5

満足している点: やはりターボでしょう。低回転から利き始めるやんちゃなボルトオンターボ！！３ドアなので剛性もしっかりしていてボディーがよれる感じも無くいいです。
内装面もうまくまとめられていてシンプルなデザインが好きな人にはいいと思います。
１速から３速まではホイールスピンが続くほどのパワーがあります。
坂道も５速で低回転でも十分な加速力があります。
パワーバンドさえ外さなければまるで２０００ＣＣの車に乗っているような感触もあります。
やんちゃですが乗りやすい車です。
不満な点: 内装面が丸みを帯びているため、追加メーターを着けたくても着く場所がない。
パワーバンドを５速ではずすと３速までシフトダウンしなければならないのが少し気になる。
シートが高めの為、僕みたいにせが高い人間には信号が見えないときもある。
総評: ヴィッツモデリスタＲＳ３ドアＴＲＤバージョンターボ
販売台数が少ないだけあって探すのに苦労しました。
やはり１５０馬力の１５００ccはいい乗り心地です。
まるで２０００ＣＣのＮＡに乗っているような錯覚まで起こさせます。
エアロもいい感じで車高も２センチダウンしてあり
街乗りだけ考えているストリート派にはホイールを替えるだけでもあとは手を着けなくてもいいバージョンです。
峠派・サーキット派には足回りとスポーツタイヤ交換のみで十分対応できると考えます。