backyardbuilderのブログ一覧

おしいぃ！

少し、ペラの位置が合わない。

ずらせば良いだけなんだろうけど、どうなんでしょ？

寒いから
しばらくは見てるだけ。

画像のミッションはターボ用。

載せるのはＮＡ

ＨＤ仕様だぜ！じゃなくて、後々のことも考えて用意したつもり。

っても、自分用じゃね～んです(勿体無い）。

してね、

積み込む前に部品発注してもすぐに来ないものは来ないから
オーナーに聞いたんだ。

ドラシャのオイルシールはどうする？→とりあえず、そのままで。

ふと後から思い出して

リアのクランクシールはどうする？→俺の漏れてたっけ？って

了解です、何もしませんです。

もったいね～～な～～～（こういうパターンな人）。

まぁ、いいけど

次回、ろくでなし便用　摘出完了。






続

つ～ことで
部品の注文は無いので今晩あたりからゆっくりとスタート。

何かあっても見ないフリクリ？

カムカバーっす。

裏側です。

ここにもブラックさん。



これね、コイルにオイルつくようになってからやってもあんま意味ね～っす。

このエンジンのコイルもオイルで......

洗って洗って、バッフルひっぺがして、また洗いました。



これで、パッキンと代替シールで復活する？
新品に交換できるのであればそれが一番です！！

だって、だって、



だから、細い棒で突付きました。
これでツーツーです。

あ～あった。
あったなぁ.........どこだっけ？

４Ｐｉｎのカプラ。

自分のからは外すと後々めんどい。

記憶が確かなら











ほれ、あった。

ついてた車は違うけど、ためしに自分の付けてみたらあうからいいでしょう。




あと、もう一個は素敵な新品。

これは、極上とは言いがたいけど使えるんでは？ないかな。

けど、リング取り替えてとかなるとコスパは.......


コンロッドにオイルぴゅっぴゅっの穴ないのね。


つか、勿体無い勿体無い。

ヒビ1本さえ無ければ、手で回した感じもいいのに、
あ～、ブラックがどこまで回ってるかわかんないけど。



もう、こいつしか残ってない。


マニは割れてなくていいんだけど、
アウトレットのねじ緩みません。

真ん中のバンドで外して、炙ってみるすかね？次回。