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タイベル回り交換しておいてってことで
やり始めた、ダイハツの軽バン。

夜のうちに
サクサク終わらしちゃおうと思って
段取り良くやってたら。

あれれ、緩まない。
クランクプーリーボルト。

本には大体10キロ位って書いてあるから
そんなにきついもんじゃないんだけどな～？って思いながら

普通に外すのはあきらめてセルモーター外して
がっつりロックできるようにして
こんな時に使いたくもない長いブレーカーバーでエイってやってやっと緩んだ。

けど、なんか気持ち悪い。

そこからは色々外してって。みてみたら、キーが壊れてた。

あ～、休日の夜中に作業STOP？にはしたくないので
いつもの様にガサゴソしたら、捨ててもいいエンジンがあったので
それから拝借しました。

あとは組んで戻すだけなんで.......（略）

さっきおさめてきました。

載せ替えしてダメな方、分解してみました。

何も聞いてなかったから
状態良ければ、
治して保管しておこうかと思ったけど

クランク回そうとした瞬間、あ～ダメだこれ。

鉄くず確定なので一気にいきました。

最近、今回ので
手伝いに呼ばれます。
なんか、良いことあるのかしら？