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後輩セルボ君ちにオイルの配達です。

容量は2ℓ。

この前、どのギアも抜けるようになったみたいでミッション交換です。

お礼に
四駆のミッション頂きました。
重たいので今度取りにいきます。

まずは知人に電話をして　ホースと三つ又があるか確認。

あるようなのでGO!

「う～～～ん、げ～♪」って0.6㌔....

今晩、ブーコンに配管しましょう！！

運んで来たは良いがキャロル君....ポンプの駆動音がしない　との連絡。

「じゃぁ、捨てるか」って言ったつかの間、セルを回せば始動しました。

.....けど、なんか変　だよ。
ガス臭すぎの排気ガスがモクモク。

プラグコードを順番に外しながら見てみると、3番が変化なし。

外してみればビッチョリ！
全気筒外してセルを回すといつまでも②ガソリンが....
INJが開いたまんま固着？？叩くよね？

したらば、普通になりました。

ベルト類を交換して、ブレーキをみて、ハイ出来上がり！
こやつ、下回りは僕のより綺麗だ、放置時間に出来た錆をのぞけば....

タンクも外しちゃったので、外さなきゃ塗れない部分を塗っておこう。

どうなるかわからない車だから、とりあえずここまで！



追伸
要らない（来年四月まで）と連絡が…
なら、取っててもしょうがないね。

内装綺麗で禁煙車なのが売りなんだけどな～

代車に成り下がりかな？

どうしよっかなと…考え中。

売るも良し
乗るも良し
捨てるもよし

ただ最後に壱諭吉との事。

う～ん、
鼻先が短いから
飛び出しちゃうんだよね…具が。
けど、四駆でオートマ…蓋を開ければインジェクション。


どうしよね～？

捨てるのももったいないので、ヘンテコナモノを…。

見た目だけドデカいゲート。
ゲーターじゃないよ、一応。


もらったハウジングのバルブの当たり面ボロかったので。


割れのないエキマニの方が大事だもの！