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知人14汁の知人からおよばれされ、このタービン見てよと。

オーク損でゴミを買った模様。

おっ！
これは、僕も持っているのとまったく同じな....
名前がわかりませんがT3フランジのTO4のちっさい方？と勝手に呼んでいるやつ。

まずマニ
補修して穴があいた？

続いて本題タービン
カッタカタ♪

いい？って確認を取って　ご開帳！！

排気ハウジングを外してコンプカバーを外して

吸気の羽が表から見えないとこで5分の1は削れてる...カバー裏もギタギタ。

羽も外しちまえと....ナット....手で回せるよ。

（誰かがOKだしたら、そのまま組んじゃったんだろうなぁ）

羽を外したら排気の羽が....落っこちるー！

？？？
ケッツのリング付いてないですよ。

そいつに付いて来たベアリングったら.....

あ～あ、O/Hベースにもしちゃいけないブツだよって、言っちゃった。

だって、連休前に会った時は
俺もゲートにするんだ！って届くのを楽しみにしてた様子だったから...

返品できるといいね！？

知人１４汁君、
本日、お山で.....からの一発目のサーキット！

元々ターボの無い車で走ってた人間が
ターボに載せ換えて数日で

それから、ターボ交換ですのでなかなか頑張っておりました！

何周かするとカキーンって音が出てきてるんですけど。

そしたらね、コースでストップ！

動かないって合図してるんですけど,,,,,無視！

ミラじゃ引きたくないもの、上り坂。

で、さくさくジャッキＵＰしてグリグリすると
オープンデフ以下に変身してた！！


早速、なじみの板金屋さんにＴＥＬして　お迎え。

待ってる間にお片付けの彼


まぁ、引っかかることも無かったので
積載到着後、さくさく積んで無事自宅に納車？

今度はファイナルとかも変えてみよう

本人は楽しめてみたいで、デフブローはしたものの
いいリハビリになったようです。

取り付けが終わったら.....

なぜか？もう一個、部番違いで来た。

もう付けちゃったことを伝えたら.....好きにしていいってさ！

形、太さも同じだなぁ～

塵取りを作ったよ。

よくあるやつです。

切って、折って。

おまけでドアの開口部に付いてるやつをくっつけて、

持ち手はジュランって書いてあったりして♪

明日（６日）にドリドリするらしいので
それに間に合うようにのんびりとやってたのですが
無事、先ほどオーナーさんに持ってって貰いました。

で、その前に自分でも乗ってみたら
オーナーさんがとめどなくブーストが上がってく　って言うのですが

全然、ちゃんと上限はあるじゃないですか！

おまけに　
スロポジのカプラー段差でジャンプして外れてるし（外れかけてたんだね）。

負荷軸を拡げたおかげで余白が出来て安心？

しかし彼は踏め！と言っても踏まないなぁ、
回転軸　右５マスが勿体無い！

初めての社外タービン（古い方の2530）でしたが楽しかったです！